X3000 ట్రాక్టర్ ట్రక్కులో అధిక శక్తితో కూడిన ఇంజిన్ మరియు బలమైన ప్రసార వ్యవస్థ ఉన్నాయి, ఇది ఆకట్టుకునే వెళ్ళుట సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. ఇది భారీ ట్రెయిలర్లు మరియు సుదూర రవాణాను అప్రయత్నంగా నిర్వహించగలదు, వివిధ భూభాగాలపై నమ్మకమైన మరియు సమర్థవంతమైన డెలివరీని నిర్ధారిస్తుంది.
ఈ ట్రక్కులో అధునాతన ఇంధన ఆదా సాంకేతికతలు మరియు తెలివైన డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థ ఉన్నాయి. ఇంధన-సమర్థవంతమైన రూపకల్పన నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది, అయితే ఇంటెలిజెంట్ సిస్టమ్ అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు లేన్ డిపార్చర్ హెచ్చరిక, డ్రైవింగ్ భద్రత మరియు సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది.
X3000 యొక్క క్యాబ్ డ్రైవర్ సౌకర్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించబడింది. ఇది పెద్ద ఇంటీరియర్ స్పేస్, ఎర్గోనామిక్ సీట్లు మరియు బాగా అమర్చిన డాష్బోర్డ్ను అందిస్తుంది. అద్భుతమైన శబ్దం ఇన్సులేషన్ మరియు క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ఆహ్లాదకరమైన డ్రైవింగ్ వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తాయి, సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో డ్రైవర్ అలసటను తగ్గిస్తాయి.
డ్రైవ్ | 4*2 | 6*4 | |||
వెర్షన్ | మిశ్రమ సంస్కరణ | మిశ్రమ సంస్కరణ | తేలికపాటి వెర్షన్ | తేలికపాటి వెర్షన్ | |
డిజైన్ మోడల్ సంఖ్య | SX41855V361 | SX41855X361 | SX42555V324 | SX42555X324 | |
ఇంజిన్ | మోడల్ | WP12.430E201 | WP12.460N | WP12.430E201 | WP12.460N |
శక్తి | 430 | 460 | 430 | 460 | |
ఉద్గార | యూరో II | యూరో III | యూరో II | ||
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | 12JSD200TA - B - అల్యూమినియం హౌసింగ్ - QH50 - FHB400 | SF16JZ220A - అల్యూమినియం కేసింగ్ - QHG50C - FHB400 | 12JSD200TA - B - అల్యూమినియం కేసింగ్ - QH50 - FHB400 | SF16JZ220A - అల్యూమినియం కేసింగ్ - QHG50C - FHB400 | |
ఇరుసు వేగం నిష్పత్తి | 13 టి మ్యాన్ సింగిల్-స్టేజ్ రిడక్షన్ ఇరుసు-3.545 | 13 టి మ్యాన్ సింగిల్-స్టేజ్ రిడక్షన్ యాక్సిల్ -3.866 | |||
ఫ్రేమ్ (మిమీ) | (940 - 850) × 300 (సింగిల్ 8) | (940 - 850) × 300 (సింగిల్ 8) | |||
వీల్బేస్ | 3600 | 3175+1400 | |||
క్యాబ్ | విస్తరించిన ఫ్లాట్-టాప్ | ||||
ముందు ఇరుసు | మనిషి 7.5 టి | ||||
సస్పెన్షన్ | ఫ్రంట్ మరియు రియర్ పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ మరియు వెనుక సస్పెన్షన్ కోసం డబుల్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ | ముందు మరియు వెనుక రెండింటిలో పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ | |||
ఇంధన ట్యాంక్ | 700 ఎల్ అల్యూమినియం మిశ్రమం ఇంధన ట్యాంక్ | 700L+230L అల్యూమినియం మిశ్రమం ఇంధన ట్యాంక్ | |||
టైర్ | 315-80R22.5 (వీల్ రిమ్ డెకరేటివ్ కవర్) పరిమాణం యొక్క దేశీయ ట్యూబ్లెస్ మిశ్రమ ట్రెడ్ నమూనా టైర్లు. | 315-80R22.5 పరిమాణంలో రేఖాంశ ట్రెడ్ నమూనాతో దేశీయ ట్యూబ్లెస్ టైర్లు (వీల్ రిమ్ డెకరేటివ్ కవర్) | |||
స్థూల వాహన బరువు (gvw) | ≤45 | ≤55 | |||
ప్రాథమిక కాన్ఫిగరేషన్ | X3000 లో పైకప్పు డిఫ్లెక్టర్ లేకుండా విస్తరించిన ఫ్లాట్-టాప్ క్యాబ్, గాలి-సర్దుబాటు చేయగల ప్రధాన సీటు, నాలుగు-పాయింట్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్, విద్యుత్ వేడిచేసిన రియర్వ్యూ మిర్రర్స్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండిషనర్, ఎలక్ట్రిక్ విండో రెగ్యులేటర్స్, ఎలక్ట్రిక్ టిల్టింగ్ మెకానిజం, ఫైబర్గ్లాస్ బంపర్, ఒక సాధారణ-కవచం, ఒక సాధారణ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి. జోస్ట్ 50 జీను, ముందు మరియు వెనుక స్టెబిలైజర్ బార్లు, దిగుమతి చేసుకున్న క్లచ్, దిగుమతి చేసుకున్న స్టీరింగ్ గేర్, మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ (క్రూయిజ్ కంట్రోల్తో), యాంటీ-స్ప్లాష్ ఫంక్షన్తో తేలికపాటి మూడు-విభాగాల ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫెండర్లు, 165AH నిర్వహణ లేని బ్యాటరీ మరియు సెంట్రల్ లాకింగ్ సిస్టమ్ (రెండు రిన్ట్ కంట్రోల్స్తో) | X3000 లో పైకప్పు డిఫ్లెక్టర్, ఎయిర్ మెయిన్ సీట్, నాలుగు-పాయింట్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్, ఎలక్ట్రికల్ హీట్డ్ అండ్ సర్దుబాటు చేయగల రియర్వ్యూ మిర్రర్స్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండీషనర్, ఎలక్ట్రిక్ విండో రెగ్యులేటర్లు, ఎలక్ట్రిక్ బంపర్ మెకానిజం, ఫైబర్గ్లాస్ బంపర్, పెడల్-ఫిల్టర్, ఒక సాధారణ-శ్రమతో కూడిన, ఎలక్ట్రానిక్ ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండీషనర్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత స్వయంచాలక స్థిరమైన-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండీషనర్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత స్వయంచాలక స్థిరమైన-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండీషనర్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండీషనర్, విస్తరించిన ఫ్లాట్-టాప్ క్యాబ్తో అమర్చబడి ఉంది. ఒక జోస్ట్ 50 జీను, ముందు మరియు వెనుక స్టెబిలైజర్ బార్లు, దిగుమతి చేసుకున్న క్లచ్, దిగుమతి చేసుకున్న స్టీరింగ్ గేర్, మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ (క్రూయిజ్ కంట్రోల్తో), యాంటీ-స్ప్లాష్ ఫంక్షన్తో తేలికపాటి మూడు-విభాగాల ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫెండర్లు, 165AH నిర్వహణ లేని బ్యాటరీ మరియు సెంట్రల్ లాకింగ్ సిస్టమ్ (రెండు రిమోట్ కంట్రోల్స్తో) | X3000 లో పైకప్పు డిఫ్లెక్టర్, ఎయిర్ మెయిన్ సీటు, నాలుగు-పాయింట్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్, ఎలక్ట్రికల్ హీట్డ్ మరియు సర్దుబాటు చేయగల రియర్వ్యూ మిర్రర్స్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండీషనర్, ఎలక్ట్రిక్ విండో రెగ్యులేటర్లు, ఎలక్ట్రిక్ బంపర్ మెకానిజం, మెటల్ బంపర్, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఎలక్ట్రానిక్ ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండీషనర్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండీషనర్, విస్తరించిన ఫ్లాట్-టాప్ క్యాబ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. హెడ్లైట్ ప్రొటెక్షన్ గ్రిల్, జోస్ట్ 50 జీను, ముందు మరియు వెనుక స్టెబిలైజర్ బార్లు, దిగుమతి చేసుకున్న స్టీరింగ్ గేర్, దిగుమతి చేసుకున్న క్లచ్, మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ (క్రూయిజ్ కంట్రోల్తో), యాంటీ-స్ప్లాష్ ఫంక్షన్, 165AH నిర్వహణ-రహిత బ్యాటరీతో తేలికపాటి మూడు-విభాగం ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫెండర్లు మరియు సెంట్రల్ లొకేకింగ్ సిస్టమ్ (రెండు రిమోట్ కంట్రోల్స్తో)) | X3000 లో పైకప్పు డిఫ్లెక్టర్, ఎయిర్ మెయిన్ సీటు, నాలుగు-పాయింట్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్, ఎలక్ట్రికల్ హీట్డ్ మరియు సర్దుబాటు చేయగల రియర్వ్యూ మిర్రర్స్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండీషనర్, ఎలక్ట్రిక్ విండో రెగ్యులేటర్లు, ఎలక్ట్రిక్ బంపర్ మెకానిజం, మెటల్ బంపర్, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఒక సాధారణం, ఎలక్ట్రానిక్ ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండీషనర్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండీషనర్, విస్తరించిన ఫ్లాట్-టాప్ క్యాబ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. హెడ్లైట్ ప్రొటెక్షన్ గ్రిల్, జోస్ట్ 50 జీను, ముందు మరియు వెనుక స్టెబిలైజర్ బార్లు, దిగుమతి చేసుకున్న స్టీరింగ్ గేర్, దిగుమతి చేసుకున్న క్లచ్, మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ (క్రూయిజ్ కంట్రోల్తో), యాంటీ-స్ప్లాష్ ఫంక్షన్, 165AH నిర్వహణ-రహిత బ్యాటరీతో తేలికపాటి మూడు-విభాగం ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫెండర్లు మరియు సెంట్రల్ లొకేకింగ్ సిస్టమ్ (రెండు రిమోట్ కంట్రోల్స్తో)) |