ఉత్పత్తి_బ్యానర్

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

డెలివరీ సైకిల్

ప్ర: వాహనం ఉత్పత్తి చేయడానికి ఎన్ని రోజులు పడుతుంది?

A: ఒప్పందంపై సంతకం చేసిన తేదీ నుండి, మొత్తం వాహనం గిడ్డంగిలోకి ప్రవేశించడానికి దాదాపు 40 పని దినాలు పడుతుంది.

ప్ర: చైనాలోని ఓడరేవుకు వాహనాన్ని రవాణా చేయడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?

జ: కస్టమర్ మొత్తం చెల్లింపును సెటిల్ చేసిన తర్వాత, రెండు వైపులా షిప్‌మెంట్ తేదీని నిర్ధారిస్తారు మరియు మేము సుమారు 7 పని దినాలలో చైనీస్ పోర్ట్‌కు ట్రక్కును రవాణా చేస్తాము.

ప్ర: కస్టమ్స్ డిక్లరేషన్ తర్వాత ట్రక్కును స్వీకరించడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?

జ:. CIF వాణిజ్యం, డెలివరీ సమయ సూచన:
ఆఫ్రికన్ దేశాలకు, పోర్ట్‌కి షిప్పింగ్ సమయం సుమారు 2 ~ 3 నెలలు.
ఆగ్నేయాసియా దేశాలకు, నౌకాశ్రయానికి షిప్పింగ్ సమయం సుమారు 10 ~ 30.
మధ్య ఆసియా దేశాలకు, నౌకాశ్రయానికి భూమి రవాణా సుమారు 15 నుండి 30 నెలల వరకు ఉంటుంది.
దక్షిణ అమెరికా దేశాలకు, పోర్ట్‌కి షిప్పింగ్ సమయం సుమారు 2 ~ 3 నెలలు.

రవాణా విధానం

ప్ర: షాక్‌మాన్ ట్రక్కుల డెలివరీ మోడ్‌లు ఏమిటి?

A: సాధారణంగా సముద్ర రవాణా మరియు భూ రవాణాకు రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి, వివిధ దేశాలు లేదా ప్రాంతాలు, వివిధ రవాణా మార్గాలను ఎంచుకోండి.

Q: SHACMAN ట్రక్కుల ద్వారా ఏ ప్రాంతాలకు రవాణా చేయబడుతుంది?

A: సాధారణంగా ఆఫ్రికా, ఆగ్నేయాసియా, దక్షిణ అమెరికా మరియు ఇతర ప్రాంతాలకు సముద్రం ద్వారా పంపబడుతుంది. షాక్మాన్ ట్రక్కులు వాటి భారీ పరిమాణం మరియు పెద్ద బ్యాచ్ రవాణా కారణంగా తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి ఇది సముద్ర రవాణాను ఎంచుకోవడానికి ఆర్థిక మరియు ఆచరణాత్మక రవాణా విధానం.

ప్ర: షాక్‌మాన్ ట్రక్కుల డెలివరీ పద్ధతులు ఏమిటి?

జ: షాక్‌మాన్ ట్రక్కుల కోసం మూడు డెలివరీ పద్ధతులు ఉన్నాయి.
మొదటిది: టెలెక్స్ విడుదల
గమ్యస్థాన పోర్ట్‌లోని షిప్పింగ్ కంపెనీకి ఎలక్ట్రానిక్ మెసేజ్ లేదా ఎలక్ట్రానిక్ మెసేజ్ ద్వారా లాడింగ్ ఇన్ఫర్మేషన్ బిల్లు పంపబడుతుంది మరియు టెలెక్స్ రిలీజ్ సీల్ మరియు టెలెక్స్ రిలీజ్ గ్యారెంటీ లెటర్‌తో స్టాంప్ చేయబడిన టెలెక్స్ రిలీజ్ కాపీతో సరుకు రవాణా బిల్లును భర్తీ చేయవచ్చు.
గమనిక: ట్రక్ మరియు సముద్ర రవాణా మరియు ఇతర అన్ని ఖర్చుల పూర్తి చెల్లింపును సరుకుదారు చెల్లించాలి, అన్ని దేశాలు టెలెక్స్ విడుదల చేయలేవు, క్యూబా, వెనిజులా, బ్రెజిల్ మరియు ఆఫ్రికాలోని కొన్ని దేశాలు టెలెక్స్ విడుదల చేయలేవు.
రెండవది: OCEAN BILL (B/L)
షిప్పర్ ఫార్వార్డర్ నుండి లాడింగ్ యొక్క అసలు బిల్లును పొందుతారు మరియు దానిని CNEEకి స్కాన్ చేస్తారు. అప్పుడు CNEE చెల్లింపును ఏర్పాటు చేస్తుంది మరియు షిప్పర్ మొత్తం బిల్లుల బిల్లులను పంపుతుంది
వస్తువులను తీయడానికి B/L కోసం అసలు B/Lతో CENN, CENNకి మెయిల్ చేయండి. ఇది ఎక్కువగా ఉపయోగించే షిప్పింగ్ పద్ధతుల్లో ఒకటి.
మూడవది: SWB (సీ వేబిల్)
CNEE నేరుగా వస్తువులను తీసుకోవచ్చు, SWBకి అసలు అవసరం లేదు.
గమనిక: దీర్ఘకాలిక సహకారం అవసరమయ్యే కంపెనీలకు ప్రత్యేక హక్కు.

ప్ర: మీ కంపెనీతో ఏ షిప్పింగ్ దేశాలు దీర్ఘకాలిక సహకారాన్ని కలిగి ఉన్నాయి?

జ: జింబాబ్వే, బెనిన్, జాంబియా, టాంజానియా, మొజాంబిక్, కోట్ డి ఐవోయిర్, కాంగో, ఫిలిప్పీన్స్, గాబన్, ఘనా, నైజీరియా, సోలమన్, అల్జీరియా, ఇండోనేషియా, సెంట్రల్ వంటి ప్రపంచంలోని 50 కంటే ఎక్కువ దేశాలలో షిప్పింగ్ కస్టమర్‌లతో మాకు సహకారం ఉంది. ఆఫ్రికన్ రిపబ్లిక్, పెరూ.......

ప్ర: మేము మధ్య ఆసియాకు చెందినవాళ్ళం, రవాణా ధర మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉందా?

A: అవును, ధర మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.
భారీ పరికరాల రవాణాకు చెందిన షాక్మాన్ ట్రక్ రవాణా, భూ రవాణా ద్వారా తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన స్పష్టమైన ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది. మధ్య ఆసియాలో, మేము మంగోలియా, కిర్గిజ్స్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్, తజికిస్తాన్, వియత్నాం, మయన్మార్, ఉత్తర కొరియా మొదలైన ఇతర దేశాల ద్వారా సుదూర రవాణా మరియు రవాణా కోసం డ్రైవర్లను ఉపయోగిస్తాము, భూ రవాణాను ఉపయోగించడం చౌకైనది మరియు భూ రవాణా SHACMANని అందించగలదు ఆతురుతలో కస్టమర్ల అవసరాలను తీర్చడానికి ట్రక్కులు వేగంగా గమ్యస్థానానికి చేరుకుంటాయి.