PRODUCT_BANNER

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

డెలివరీ చక్రం

ప్ర: వాహనాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఎన్ని రోజులు పడుతుంది?

జ: ఒప్పందంపై సంతకం చేసిన తేదీ నుండి, మొత్తం వాహనం గిడ్డంగిలోకి ప్రవేశించడానికి 40 పని రోజులు పడుతుంది.

ప్ర: చైనాలోని ఓడరేవుకు వాహనాన్ని రవాణా చేయడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?

జ: కస్టమర్ అన్ని చెల్లింపులను పరిష్కరించిన తరువాత, రెండు వైపులా రవాణా తేదీని ధృవీకరిస్తుంది మరియు మేము ట్రక్కును చైనీస్ పోర్టుకు 7 పని దినాలలో రవాణా చేస్తాము.

ప్ర: కస్టమ్స్ డిక్లరేషన్ తర్వాత ట్రక్కును స్వీకరించడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?

జ:. CIF ట్రేడ్, డెలివరీ టైమ్ రిఫరెన్స్:
ఆఫ్రికన్ దేశాలకు, ఓడరేవుకు షిప్పింగ్ సమయం సుమారు 2 ~ 3 నెలలు.
ఆగ్నేయాసియా దేశాలకు, ఓడరేవుకు షిప్పింగ్ సమయం సుమారు 10 ~ 30.
మధ్య ఆసియా దేశాలకు, పోర్ట్ సమయానికి 15 నుండి 30 నెలల భూ రవాణా.
దక్షిణ అమెరికా దేశాలకు, ఓడరేవుకు షిప్పింగ్ సమయం సుమారు 2 ~ 3 నెలలు.

రవాణా విధానం

ప్ర: షాక్మాన్ ట్రక్కుల పంపిణీ రీతులు ఏమిటి?

జ: సాధారణంగా సముద్ర రవాణా మరియు భూ రవాణాకు రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి, వివిధ దేశాలు లేదా ప్రాంతాలు, వివిధ రవాణా పద్ధతులను ఎంచుకోండి.

ప్ర: షాక్మాన్ ట్రక్కులచే ఏ ప్రాంతాలు రవాణా చేయబడతాయి?

జ: సాధారణంగా ఆఫ్రికా, ఆగ్నేయాసియా, దక్షిణ అమెరికా మరియు ఇతర ప్రాంతాలకు సముద్రం ద్వారా పంపబడుతుంది. షాక్మాన్ ట్రక్కులు వాటి పెద్ద వాల్యూమ్ మరియు పెద్ద బ్యాచ్ రవాణా కారణంగా తక్కువ ఖర్చుతో ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి ఇది సముద్ర రవాణాను ఎంచుకోవడానికి ఆర్థిక మరియు ఆచరణాత్మక రవాణా విధానం.

ప్ర: షాక్మాన్ ట్రక్కుల డెలివరీ పద్ధతులు ఏమిటి?

జ: షాక్మాన్ ట్రక్కుల కోసం మూడు డెలివరీ పద్ధతులు ఉన్నాయి.
మొదటిది: టెలిక్ విడుదల
లాడింగ్ సమాచారం యొక్క బిల్లు ఎలక్ట్రానిక్ సందేశం లేదా ఎలక్ట్రానిక్ సందేశం ద్వారా గమ్యం యొక్క ఓడరేవు యొక్క షిప్పింగ్ కంపెనీకి పంపబడుతుంది, మరియు సరుకుదారుడు టెలిక్ రిలీజ్ కాపీతో టెలిక్ రిలీజ్ సీల్‌తో స్టాంప్ చేయబడిన టెలిక్ రిలీజ్ కాపీతో లాడింగ్ బిల్లును భర్తీ చేయవచ్చు.
గమనిక: సరుకు రవాణాదారుడు ట్రక్ మరియు సీ ఫ్రైట్ మరియు ఇతర అన్ని ఖర్చుల పూర్తి చెల్లింపును పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉంది, క్యూబా, వెనిజులా, బ్రెజిల్ మరియు ఆఫ్రికాలోని కొన్ని దేశాలు వంటి అన్ని దేశాలు టెలిక్స్ విడుదల చేయలేవు, టెలిక్ విడుదల చేయలేవు.
రెండవది: ఓషన్ బిల్ (బి/ఎల్)
షిప్పర్ ఫార్వార్డర్ నుండి లాడింగ్ యొక్క అసలు బిల్లును పొందుతుంది మరియు దానిని CNEE కి స్కాన్ చేస్తుంది. అప్పుడు CNEE చెల్లింపును ఏర్పాటు చేస్తుంది మరియు రవాణాదారు మొత్తం బిల్లుల యొక్క మొత్తం బిల్లులను పంపుతాడు
CENN కు మెయిల్ చేయండి, B/L కోసం అసలు B/L తో సెన్, వస్తువులను తీయండి. ఇది ఎక్కువగా ఉపయోగించే షిప్పింగ్ పద్ధతుల్లో ఒకటి.
మూడవది: SWB (సీ వేబిల్)
CNEE నేరుగా వస్తువులను తీయగలదు, SWB కి అసలు అవసరం లేదు.
గమనిక: దీర్ఘకాలిక సహకారం అవసరమయ్యే సంస్థలకు కేటాయించిన ఒక హక్కు.

ప్ర: మీ కంపెనీతో ఏ షిప్పింగ్ దేశాలు దీర్ఘకాలిక సహకారాన్ని కలిగి ఉన్నాయి?

జ: ప్రపంచంలోని 50 కి పైగా దేశాలలో షిప్పింగ్ కస్టమర్లతో మాకు సహకారం ఉంది, అవి జింబాబ్వే, బెనిన్, జాంబియా, టాంజానియా, మొజాంబిక్, కోట్ డి ఐవోయిర్, కాంగో, ఫిలిప్పీన్స్, గాబన్, ఘనా, నైజీరియా, సోలమన్, అల్జీరియా, ఇండోనేషియా, సెంట్రల్ ఆఫ్రికన్ రిపబ్లిక్, పెరు .......

ప్ర: మేము మధ్య ఆసియాకు చెందినవి, రవాణా ధర మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉందా?

జ: అవును, ధర మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.
భారీ పరికరాల రవాణాకు చెందిన షాక్మాన్ ట్రక్ రవాణా, భూ రవాణా ద్వారా తక్కువ ఖర్చుతో స్పష్టమైన ప్రయోజనం ఉంది. మధ్య ఆసియాలో, మేము మంగోలియా, కిర్గిజ్స్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్, తజికిస్తాన్, వియత్నాం, మయన్మార్, ఉత్తర కొరియా వంటి ఇతర దేశాల ద్వారా సుదూర రవాణా మరియు రవాణా కోసం డ్రైవర్లను ఉపయోగిస్తాము.