పోటీ ఉత్పత్తుల కంటే ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ 3% -8% మంచిది.
పవర్ యాక్సెసరీస్ ఆప్టిమైజేషన్ ద్వారా, ఖచ్చితమైన శక్తి సరిపోలిక, ప్రసార సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచండి, డ్రైవింగ్ నిరోధకతను తగ్గించడం, దేశీయ ప్లాట్ఫాం ఉత్పత్తుల కంటే ఇంధన వినియోగాన్ని 3%-8%, మీకు ఎక్కువ ప్రయోజనాలను తెస్తుంది.
పోటీ ఉత్పత్తుల కంటే స్వీయ బరువు 3% తేలికైనది.
అల్యూమినియం మిశ్రమం ఇంధన ట్యాంక్, అల్యూమినియం అల్లాయ్ ట్రాన్స్మిషన్ షెల్, అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఎయిర్ స్టోరేజ్ సిలిండర్, అల్యూమినియం అల్లాయ్ రిమ్ మొదలైనవి, వాహన బరువు తగ్గింపును పోటీ కంటే 3% తేలికగా చేయండి, వాహన బరువు 8.29 టి, తక్కువ డెడ్ బరువు 100 కిమీకి 100 కిమీ వరకు 23% వరకు మెరుగుపడుతుంది (10% వరకు మెరుగుపడుతుంది) అలసట), మరియు H3000 ట్రాక్టర్ ఓవర్హాల్ యొక్క సంభావ్యతను తగ్గిస్తుంది.
CAB ఐరోపాతో సమకాలీకరించబడిన ఫ్రేమ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, H3000 సరికొత్త యూరోపియన్ ECE-R29 ఘర్షణ ప్రమాణం యొక్క ఆల్-స్టీల్ క్యాబ్ను దాటుతుంది, మరియు శరీరం స్వయంచాలకంగా ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణి ABB రోబోట్ చేత వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది, అధిక వెల్డింగ్ క్యూరేసీ, టంకము జాయింట్ల ఏకరీతి పంపిణీతో, డీవిల్డింగ్ మరియు వర్చువల్ వెల్డింగ్ మొదలైనవి. ప్రజలు మరియు వాహనాల భద్రతకు మంచి హామీ.
బంగారు పరిశ్రమ గొలుసు యొక్క మూడు ప్రధాన సమావేశాలతో సరిపోలడం-వీచాయ్ WP12 ఇంజిన్ + ఫాస్ట్ 12-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ + హ్యాండ్ ఇరుసు, మొత్తం వాహనం యొక్క శక్తి వాహనం యొక్క మృదువైన ఆరోహణ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. 12-స్పీడ్ అల్యూమినియం డైరెక్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క వేగం పోటీ కంటే 22% తక్కువ, ఇది గతి శక్తి నష్టాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది. ప్రామాణిక వాహనం హ్యాండ్ డ్రైవ్ ఇరుసుతో అమర్చబడి ఉంటుంది, మరియు చక్రాల మధ్య అవకలన మొత్తం గోళాకార నిర్మాణ రూపకల్పనను అవలంబిస్తుంది మరియు గేర్ మెష్ మంచిది. FAG తక్కువ-నిరోధకతను అవలంబిస్తుంది, నిర్వహణ లేని బేరింగ్ టెక్నాలజీ ఐరోపాతో సమకాలీకరించబడింది, గ్రీజు సరళతను అవలంబిస్తుంది, 500,000 కిలోమీటర్ల నిర్వహణ రహితమైనది. బ్రేక్ డ్రమ్ బాహ్య నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, రోజువారీ నిర్వహణ 10 నిమిషాలు మాత్రమే పడుతుంది, నిర్వహణ సమయం మరియు ఖర్చును బాగా తగ్గిస్తుంది, హాజరును మెరుగుపరుస్తుంది, ఎక్కువ సంపాదించేటప్పుడు డబ్బు ఆదా చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
డెలన్ H3000 యొక్క తేలికపాటి వెర్షన్ తేలికపాటి బరువు కోసం 850 × 270 (8+4) అధిక-బలం ఉక్కు ఫ్రేమ్ను ఉపయోగిస్తుంది. 6000 టన్నుల హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ స్టాంపింగ్ అచ్చు, దిగుబడి బలం 50%కంటే ఎక్కువ పెరిగింది, బేరింగ్ సామర్థ్యం, స్థిరత్వం మరియు టోర్షన్ నిరోధకత అదే స్థాయిలో దేశీయ నమూనా కంటే చాలా మంచిది, ముందు మరియు వెనుక తక్కువ ఆకు స్ప్రింగ్లతో సరిపోతుంది, సమర్థవంతమైన లాజిస్టిక్స్ రవాణా వినియోగదారులకు అనుగుణంగా, మీ సమర్థవంతమైన హాజరును నిర్ధారించడానికి.
కొత్తగా అభివృద్ధి చేసిన టెలిస్కోపిక్ షాఫ్ట్ షిఫ్ట్ మెకానిజం మరియు నాలుగు-పాయింట్ల ఎయిర్బ్యాగ్ సస్పెన్షన్ శరీరం యొక్క మొత్తం సౌండ్ ఇన్సులేషన్, సౌకర్యం, ధూళి మరియు వర్షపు రక్షణను పెంచుతుంది, తద్వారా సుదూర డ్రైవింగ్ సమయంలో మీరు అలసిపోరు.
నియంత్రణ పరికరం మంచి సీలింగ్ మరియు సౌకర్యవంతమైన కనెక్షన్ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, ఇది బాహ్య శబ్దాన్ని వేరుచేయగలదు మరియు జాయ్ స్టిక్ వైబ్రేషన్ మరియు కఠినమైన నష్టాన్ని నివారించగలదు. అప్గ్రేడ్ చేసిన జాయ్ స్టిక్ గేర్ షిఫ్ట్ను సమర్థవంతంగా నివారించగలదు, వాహనం యొక్క నిర్వహణ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ అలసటను తగ్గిస్తుంది.
నాలుగు-పాయింట్ల ఎయిర్బ్యాగ్ సస్పెన్షన్ వాహనం యొక్క షాక్ ఐసోలేషన్ రేటును 22%పెంచుతుంది, మరియు డ్రైవింగ్ సున్నితత్వం మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు డ్రైవింగ్ తీసుకువచ్చిన గడ్డలు మరియు అలసటను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, ఇది మీకు అంతిమ సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని తెస్తుంది.
H3000 చట్రం సస్పెన్షన్, క్యాబ్ సస్పెన్షన్, సీట్లు మరియు ఇతర సంబంధిత భాగాలను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది మరియు వాహన ప్రయాణ సౌకర్యాన్ని 14%మెరుగుపరుస్తుంది.
డబుల్ సైడెడ్ సీల్ డోర్ + మాన్యువల్ స్కైలైట్ సీల్ + టెలిస్కోపిక్ షాఫ్ట్ షిఫ్ట్ సీల్ మొదలైనవి, లౌడ్స్పీకర్ వ్యవస్థతో పాటు, ధ్వని ప్రభావాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి, తద్వారా మీరు పార్కింగ్ సమయం ఉన్నప్పుడు టీని ఆస్వాదించవచ్చు.
H3000 పెద్ద వంగిన పనోరమిక్ బ్రిడ్జ్ కార్ క్వాలిటీ ఫ్రంట్ విండ్, డ్రైవర్కు విస్తృత వీక్షణ క్షేత్రం అనుమతిస్తుంది. కొత్త నాలుగు-ప్యానెల్ స్టీరింగ్ వీల్, కార్ డిజైన్, అడ్డంకి లేకుండా ఇన్స్ట్రుమెంట్ సైట్.
రవాణా రకం | వస్తువు రవాణా లాజిస్టిక్స్ (సమ్మేళనం రవాణా) | ||||
లాజిస్టిక్స్ రకం | ఆహారం, పండ్లు, కలప, గృహోపకరణాలు మరియు ఇతర డిపార్ట్మెన్ దుకాణాలు | ||||
దూరం | ≤2000 | ||||
రహదారి రకం | సుగమం చేసిన రోడ్లు | ||||
డ్రైవ్ | 4 × 2 | 6 × 4 | 6 × 4 | 6 × 4 | |
గరిష్ట బరువు (టి) | ≤50 | ≤70 | ≤55 | ≤90 | |
గరిష్ట వేగం | 100 | 110 | 90 | 90 | |
లోడ్ చేసిన వేగం | 60~75 | 50~70 | 50~75 | 40~60 | |
ఇంజిన్ | WP7.270E31 | Wp10.380e22 | ISM 385 | WP12.400E201 | |
ఉద్గార ప్రమాణం | యూరో II | యూరో II | యూరో III | యూరో వి | |
స్థానభ్రంశం | 7.14 ఎల్ | 9.726 ఎల్ | 10.8 ఎల్ | 11.596 ఎల్ | |
రేట్ అవుట్పుట్ | 199 కిలోవాట్ | 280 కిలోవాట్ | 283 కిలోవాట్ | 294 కిలోవాట్ | |
MAX.TORQUE | 1100n.m | 1460n.m. | 1835n.m. | 1920n.m. | |
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | RTD11509C (అల్యూమినియం షెల్) | 12JSD200T-B (అల్యూమినియం షెల్) | 12JSD200T-B (అల్యూమినియం షెల్) | 12JSD200T-B (అల్యూమినియం షెల్) | |
క్లచ్ | 430 | 430 | 430 | 430 | |
ఫ్రేమ్ | 850 × 270 (8+5) | 850 × 270 (8+4) | 850 × 270 (8+4) | 850 × 270 (8+5) | |
ముందు ఇరుసు | మనిషి 7.5 టి | మనిషి 7.5 టి | మనిషి 7.5 టి | మనిషి 9.5 టి | |
వెనుక ఇరుసు | 13 టి మ్యాన్ డబుల్ తగ్గింపు 4.266 | 13 టి మ్యాన్ డబుల్ తగ్గింపు 3.866 | 13 టి మ్యాన్ డబుల్ తగ్గింపు 3.866 | 13 టి మ్యాన్ డబుల్ తగ్గింపు 4.266 | |
టైర్ | 12R22.5 | 12R20 | 12R22.5 | 12.00R20 | |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | చిన్న ఆకు బుగ్గలు | చిన్న ఆకు బుగ్గలు | చిన్న ఆకు బుగ్గలు | చిన్న ఆకు బుగ్గలు | |
వెనుక సస్పెన్షన్ | చిన్న ఆకు బుగ్గలు | చిన్న ఆకు బుగ్గలు | చిన్న ఆకు బుగ్గలు | చిన్న ఆకు బుగ్గలు | |
ఇంధనం | డీజిల్ | డీజిల్ | డీజిల్ | డీజిల్ | |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 400 ఎల్ (అల్యూమినియం షెల్) | 400 ఎల్ (అల్యూమినియం షెల్) | 400 ఎల్ (అల్యూమినియం షెల్) | 600 ఎల్ (అల్యూమినియం షెల్) | |
బ్యాటరీ | 165AH | 165AH | 165AH | 180AH | |
కొలతలు (ఎల్×W×H) | 6080 × 2490 × 3560 | 6860 × 2490 × 3710 | 6860 × 2490 × 3710 | 6825 × 2490 × 3710 | |
వీల్బేస్ | 3600 | 3175+1350 | 3175+1350 | 3175+1400 | |
ఐదవ చక్రం | 90 రకం (లైట్వీగ్ట్) | 90 రకం (లైట్వీగ్ట్) | 90 రకం (లైట్వీగ్ట్) | 90 రకం (లైట్వీగ్ట్) | |
గరిష్టంగా. గ్రేడబిలిటీ | 20 | 20 | 20 | 20 | |
రకం | మ్యాన్ H3000, పొడవైన ఫ్లాట్ రూఫ్ | ||||
క్యాబ్ | ఈక్విమెన్స్ | ● వెనుక విండో Sun సన్ రూఫ్ ● ఫోర్ పాయింట్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్ ● ఎయిర్ కుషన్డ్ డ్రైవర్ల సీటు Mp MP3 ప్లేయర్తో రేడియో ఆటోమేటెడ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ ● సెంట్రల్ లాకింగ్ ● పూర్తి వాహనం వాబ్కో వాల్వ్ |