5.79 వద్ద స్థిరపడిన షాంక్సీ ఆటోమొబైల్ హెవీ ట్రక్ బ్రిడ్జ్ స్పీడ్ రేషియో యొక్క లోడ్ పరిస్థితి ప్రకారం, పూర్తి వేగం లోడ్ లేని విషయంలో 60 ~ 80 కి.మీ/ గం, 80 ~ 100 కి.మీ/ గం, వంతెన ద్వారా, వాహన వేగాన్ని తగ్గించడానికి, స్థిరత్వం మరియు భద్రతను పెంచడానికి.
లాగ్ ట్రక్కులో వీచాయ్ WP12 430 హార్స్పవర్ ఇంజిన్, ఫాస్ట్ 12 స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉంది. ఎత్తుపైకి లేదా బురద రోడ్లపై అధిక మరియు తక్కువ గేర్ల మధ్య మారడం ద్వారా త్వరగా తప్పించుకోగల శక్తివంతమైన, టార్క్ లేని వాహనాలు అటవీ పరిశ్రమలో అధిక హార్స్పవర్, అధిక లోడ్ సామర్థ్యం మరియు బలమైన స్థిరత్వాన్ని మిళితం చేస్తాయి.
షాన్క్సి ఆటోమొబైల్ లాగ్ ట్రక్ దాని దృ structure మైన నిర్మాణం, అధునాతన విధులు మరియు అసమానమైన పనితీరుతో, వాహన రవాణా యొక్క సామర్థ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది, మీ వనరుల వినియోగం, సరసమైన ధరను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, తద్వారా ఇది డబ్బుకు విలువను కలిగి ఉంటుంది, మీ ఎంపిక.
వీచాయ్ పవర్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద హై-స్పీడ్ పవర్ ఇంజిన్ల తయారీదారు, ఇది ప్రపంచ మార్కెట్ వాటాలో మూడింట ఒక వంతు కంటే ఎక్కువ, ప్రపంచవ్యాప్తంగా 3.5 మిలియన్ యూనిట్ల జాబితా ఉంది.
వీచాయ్ ఇంజిన్తో F3000 లాగ్ కారు ఈ క్రింది ప్రయోజనాలు మరియు లక్షణాలను కలిగి ఉంది:
వీచాయ్ 430 హెచ్పి డీజిల్ ఇంజిన్ బలమైన విద్యుత్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది అధిక లోడ్ పరిస్థితులకు అనువైనది, అద్భుతమైన స్థిరత్వంతో;
ఇంజిన్ అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు రూపకల్పనను అవలంబిస్తుంది, అధిక విశ్వసనీయత మరియు మన్నికను కలిగి ఉంటుంది, కఠినమైన పని వాతావరణంలో పనిచేయగలదు;
అధునాతన దహన వ్యవస్థ మరియు ఇంధన ఇంజెక్షన్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి లాగ్ కార్ ఇంజిన్, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది, నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది;
ఇంజిన్ శబ్దం మరియు వైబ్రేషన్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది, శబ్దం మరియు వైబ్రేషన్ ఉత్పత్తిని తగ్గించగలదు, మరింత సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది;
వీచాయ్ 430 హెచ్పి డీజిల్ ఇంజిన్ ఆఫ్రికన్ దేశాల ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, అధునాతన ఉద్గార నియంత్రణ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అవలంబిస్తుంది, తక్కువ ఉద్గార స్థాయిని కలిగి ఉంది మరియు పర్యావరణంపై తక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
ట్రాన్స్మిషన్ వెయిచాయ్తో ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది, మరియు దాని పెద్ద అవుట్పుట్ టార్క్ మరియు చిన్న డ్రైవింగ్ ఫోర్స్ నష్టంతో, షాక్మాన్ లాగ్ వాహనాన్ని ప్రతి విధంగా ముందుకు సాగడానికి ఇది విస్తృతమైన ట్రయల్ టెస్టింగ్కు లోబడి ఉంది.
ఈ క్రింది ప్రయోజనాలు మరియు లక్షణాలతో ఫాస్ట్ 12-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి చెందింది:
ఫాస్ట్స్టర్ 12-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ వేర్వేరు డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు మరియు లోడ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా తక్కువ వేగం, అధిక వేగం మరియు హెవీ డ్యూటీ గేర్తో సహా బహుళ-గేర్ ఎంపికను అందిస్తుంది.
ట్రాన్స్మిషన్ సున్నితమైన షిఫ్ట్ ఆపరేషన్ సాధించడానికి మరియు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి అధునాతన సింక్రొనైజర్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ను అవలంబిస్తుంది.
ఫాస్ట్ 12 స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ అధిక టార్క్ ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది అధిక లోడ్ పరిస్థితులలో హెవీ డ్యూటీ వాహనాలకు అనువైనది.
ట్రాన్స్మిషన్ అధిక సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇంజిన్ శక్తిని మార్చడం, వాహన పనితీరును మెరుగుపరచడం మరియు ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను పెంచుతుంది.
ఫాస్ట్స్టర్ 12-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ అధిక-నాణ్యత పదార్థాలు మరియు కఠినమైన ఉత్పత్తి ప్రక్రియను అవలంబిస్తుంది, అధిక విశ్వసనీయత మరియు మన్నికతో, మరియు ఎక్కువ కాలం స్థిరంగా నడుస్తుంది.
గేర్బాక్స్ యొక్క ఆపరేషన్ ఇంటర్ఫేస్ సహజమైనది మరియు స్నేహపూర్వకంగా ఉంటుంది, షిఫ్ట్ ప్రక్రియ సున్నితంగా ఉంటుంది, ఇది మంచి డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
ఇరుసు యూరోపియన్ రెండు-దశల తగ్గింపు యాక్సిల్ టెక్నాలజీ మరియు హెవీ ఆఫ్-రోడ్ వెహికల్ యాక్సిల్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది మరియు వైఫల్యం లేకుండా 1.3 మిలియన్లకు పైగా పరీక్షించబడింది.
హైపర్బోలిక్ గేర్ నిర్మాణం, ఇరుసు అసెంబ్లీ స్పీడ్ రేషియో 4.266, 4.769, 5.92, అధిక ప్రసార సామర్థ్యం, తక్కువ-స్పీడ్ హై-హార్స్పవర్ ఇంజిన్ యొక్క అభివృద్ధి ధోరణికి అనువైనది. ప్రసార సామర్థ్యం ఇతర దేశీయ బ్రాండ్ల కంటే 10%ఎక్కువ, మరియు ఇంధన వినియోగం 10%-17%తగ్గించబడుతుంది.
బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి షాఫ్ట్ హౌసింగ్ మరియు పరిమిత మూలకం విశ్లేషణ యొక్క సరైన రూపకల్పన. ఇరుసు షెల్ నిర్మాణం రోబోట్ చేత వెల్డింగ్ చేయబడింది. స్పిండిల్ హెడ్ లోడ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి మరియు ప్రభావ లోడ్ వైకల్యాన్ని తొలగించడానికి ఘర్షణ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది.
బ్రేక్ షూ విస్తృత వేరియబుల్ క్రాస్-సెక్షన్ను కలిగి ఉంది, మంచి వేడి వెదజల్లడం, బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ మరియు ఘర్షణ పలక యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
మొదటి మరియు రెండవ గేర్ డబుల్ డిసిలరేషన్, అధిక ప్రసార సామర్థ్యం, 50000 ఎన్ఎమ్ హై టార్క్ అవుట్పుట్, కారులో సులభంగా ఆపరేషన్ చేయడానికి.
ఆల్-వీల్ సైడ్ ఆయిల్ సరళత, మంచి వేడి వెదజల్లడం, విడదీయడం నిర్వహణ లేదు, బాహ్య బ్రేక్ డ్రమ్తో అమర్చబడి, ఘర్షణ డిస్క్ను భర్తీ చేయడానికి చక్రం తొలగించకుండా.
100% సహజ ప్రతికూల అయాన్ ఫైబర్ ఫాబ్రిక్, కొత్త మెటీరియల్ స్లీపర్, అధిక నాణ్యతను ఉపయోగించి యునైటెడ్ స్టేట్స్ విస్టియన్ టెక్నాలజీ ఇంటీరియర్. టైమింగ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ బాహ్య ప్రసరణ మరియు సక్రియం చేయబడిన కార్బన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ కారులో గాలి నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది.
ఫ్లోర్ మత్ యొక్క ఇంటిగ్రేటెడ్ స్ట్రక్చర్ ప్రొటెక్షన్ స్ట్రిప్ కలిగి ఉంటుంది, మంచి ఇన్సులేషన్ మరియు సీలింగ్, శుభ్రపరచడం సులభం, మంచి శబ్దం తగ్గింపు ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
టెలిస్కోపిక్ షాఫ్ట్ షిఫ్ట్ సిస్టమ్ ఒక స్థిర షిఫ్ట్ రాడ్ బేస్, ఇది క్యాబ్ సీల్ నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఇంజిన్ శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది.
నాలుగు-పాయింట్ల ఎయిర్ సస్పెన్షన్ మరియు ఆటోమేటిక్ సీట్ డిజైన్, మ్యాన్-మెషిన్ కర్వ్ తో పాటు, డ్రైవర్కు అద్భుతమైన నాణ్యత మరియు సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది, డ్రైవర్ అలసట మరియు సురక్షితమైన మరియు సులభంగా డ్రైవింగ్ చేయండి.
అధునాతన SIS సస్పెన్షన్ సిస్టమ్, తక్కువ బరువు, నిర్వహణ రహిత, మంచి లోడ్ బ్యాలెన్స్. అధిక నాణ్యత గల షాక్ అబ్జార్బర్స్ మరియు ఫ్రంట్ మరియు రియర్ యాక్సిల్ స్టెబిలైజర్ బార్లతో మంచి ఆకు వసంత సస్పెన్షన్. మెరుగైన లోడ్ మోసే సామర్థ్యం మరియు మన్నిక కోసం కొత్త సమతుల్య సస్పెన్షన్.
యూరోపియన్ టెక్నాలజీ క్యాబ్ అధునాతన వెల్డింగ్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది. ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణి ఎబిబి మరియు కుకా రోబోట్ల యొక్క ఆటోమేటిక్ వెల్డింగ్ అధిక వెల్డింగ్ బలాన్ని తెస్తుంది.
శరీరం అంతర్జాతీయ కార్ ఎలెక్ట్రోఫోరేసిస్ మల్టీ-లేయర్ పూతను అవలంబిస్తుంది, ఇది పరిశ్రమలో ఇలాంటి ఉత్పత్తుల కంటే మెరుగైన తుప్పు నిరోధకత మరియు మన్నికను కలిగి ఉంటుంది. కొత్త శరీర రూపకల్పన పరిశ్రమలో అతి తక్కువ డ్రాగ్ గుణకాన్ని సాధిస్తుంది.
అధునాతన సౌండ్ ఇన్సులేషన్ టెక్నాలజీ మరియు బలోపేతం చేసిన క్యాబ్ బాడీ స్ట్రక్చర్. క్యాబ్ శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి మరియు ఇన్సులేషన్ నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి పాలిస్టర్ పదార్థం ఉపయోగించబడుతుంది.
నాలుగు-పాయింట్ల ఎయిర్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్, డబుల్ సీల్డ్ క్యాబ్ డోర్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండిషనింగ్, డ్రైవింగ్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచండి. స్వతంత్ర తాపన వ్యవస్థ చల్లని వాతావరణంలో సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ను నిర్ధారిస్తుంది.
మాట్టే ముగింపుతో బంపర్లు, ఫెండర్లు మరియు ఫుట్ పెడల్స్, చీకటి యొక్క బలమైన మరియు సరళమైన రూపాన్ని చూపుతాయి. డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు మెరుగైన సీలింగ్ పనితీరు కోసం క్యాబ్ మరియు తలుపు రెండింటి యొక్క గాలి బిగుతు మెరుగుపరచబడింది. ఫ్రంట్ బంపర్ 5 మిమీ మందపాటి స్టీల్ ప్లేట్తో ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, ఇది మెరుగైన రక్షణ కోసం ఫ్రంట్ లాంప్షేడ్తో సరిపోతుంది.
గరిష్టంగా. వేగం | 80 | |
పరిమాణం(L*w*h) (mm) | 5800*2500*3450 | |
చక్రాల బేస్ (మిమీ) | 3975 + 1400 | |
ఆమోదం. / depar./ (°) | 28/30 | |
ఇంజిన్ | WP12.430E201 (వీచాయ్, యూరో 2) | |
హార్స్పవర్ | 420 హెచ్పి | |
గేర్బాక్స్ | 10JSD200T ఫాస్ట్, 12 ఫార్వర్డ్ & 2 రివర్సెనో ఫోర్స్ టేకాఫ్ పరికరం | |
క్యాబ్ | 1 స్లీపర్ & ఎ/సి తో ఎఫ్ 3000 ఫ్లాట్ రూఫ్ క్యాబ్ | |
ఇరుసు | ముందు | 9.5 టన్నుల మనిషి టెక్. |
వెనుక | 2 * 16 టన్నుల మనిషి టెక్. హబ్ తగ్గింపు యాక్సిల్ స్పీడ్ రేషియో 5.92 | |
టైర్ | 13.00R22.5 (18+1) | |
ఇంధన ట్యాంక్ | 400 ఎల్ అల్యూమినియం ట్యాంక్ | |
ఇతరులు | క్యాబ్లో ట్రైలర్ కోసం స్వతంత్ర బ్రేక్ లివర్ను జోడించండి 、 పూర్తి ట్రైలర్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ ఇంటర్ఫేస్ ఫ్రేమ్ చివరిలో రిజర్వు చేయబడింది 、 ఎడారి ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎగువ ఎయిర్ ఇన్లెట్ 、 దీపాలు/రీన్ఫోర్స్డ్ స్టీల్ ప్లేట్ బంపర్, రీన్ఫోర్స్డ్ టూవింగ్ హుక్ కోసం ప్రొటెక్టర్. | |
చెల్లింపు నిబంధనలు | T/T , 30% డిపాజిట్, డెలివరీకి ముందు బ్యాలెన్స్ | |
ఉత్పత్తి సమయం | డిపాజిట్ తర్వాత 35 పని-రోజులు | |
లాగ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ బాడీవర్క్ కాన్ఫిగరేషన్ | 9.66 మీటర్ల పొడవు, 3.35 మీ వెడల్పు, 3.17 మీటర్ల ఎత్తు, ఫుహువా 32 టి స్థాయి సింగిల్-పాయింట్ సస్పెన్షన్, ఫుహువా యాక్సిల్ 16 టి స్థాయి. తుపాకీ బారెల్ యొక్క వ్యాసం 15 మిమీ, గోడ మందం 15 మిమీ, తుపాకీ క్యారేజ్ సబ్ఫ్రేమ్ యొక్క రేఖాంశ పుంజం మందంగా ఉంటుంది మరియు క్రాస్ బీమ్ 10 మిమీ స్టీల్ ప్లేట్తో వంగి ఉంటుంది. గన్ ట్రక్ సింగిల్ రొటేషన్ సింగిల్ టర్న్ టేబుల్, జెంగ్క్సింగ్ 9.0 స్టీల్ రిమ్స్, 13 ఆర్ 22.5 టైర్లలో 8 పిసిలు. తుపాకీ క్యారేజ్ డ్రాబార్ 9660, బయటి వ్యాసం 195*15 మిమీ, క్లియరెన్స్ హోల్ స్లీవ్ వ్యాసం 50, డ్రాబార్ హెడ్ను 50 లోపలి వ్యాసంతో చేర్చాలి, మరియు డ్రాబార్ పిన్ రంధ్రం మార్చాలి అది ఓవల్ ఆకారంలో ఉంటుంది, ఎల్ ఫ్రేమ్ యొక్క సాటూత్ పోస్ట్, మరియు ఇది ఒక వెడల్పుతో తయారు చేయబడింది. స్థిర, 320 ఎత్తు మరియు మొత్తం 3150 వెడల్పు కలిగిన త్రిభుజాకార నిచ్చెన. తుపాకీ క్యారేజ్ యొక్క చదరపు గొట్టం 150* 150* 15. ప్రధాన వాహన రక్షణ కంచె 108 వ్యాసం కలిగిన అతుకులు పైపులతో తయారు చేయబడింది మరియు వాటర్ ట్యాంక్ రక్షణ క్యాబినెట్ ఉంటుంది. తుపాకీ క్యారేజీలో వాటర్ ట్యాంక్ ఉంటుంది. మొత్తం వాహనం ఇసుక బ్లాస్ట్ మరియు మైనపు. |