
ట్రక్ మార్కెట్లో నేటి తీవ్రమైన పోటీలో, షాక్మాన్ హెవీ ట్రక్ ముట్టడి ద్వారా విరిగింది మరియు ఈ చర్యను వరుసగా విస్తరించింది. ఈ రోజు, నినా మిమ్మల్ని షాక్మాన్ హెవీ ట్రక్ 2024 హైలైట్ మోడల్స్ తీసుకోవడానికి తీసుకెళుతుంది, పరిశ్రమ ప్రముఖ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు ఇన్నోవేషన్ షాక్మాన్ హెవీ ట్రక్ తీసుకువచ్చినట్లు చూద్దాం.


700 హెచ్పి గ్యాస్ హెవీ ట్రక్: WP17NG సహజ వాయువు నమూనా
2023 లో, గ్యాస్ హెవీ ట్రక్కుల అమ్మకాలు అన్ని విధాలుగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయని చెప్పవచ్చు మరియు కఠినమైన ఉద్గార నిబంధనలు, పెరుగుతున్న చమురు ధరలు మరియు సరుకు రవాణా రేటులో క్రిందికి హెచ్చుతగ్గులు వంటి ప్రభావవంతమైన కారకాల క్రింద, మరింత ఆర్థిక గ్యాస్ హెవీ ట్రక్కులు భవిష్యత్తులో ఎక్కువ కార్డు స్నేహితుల దృష్టిని ఆకర్షించడాన్ని కొనసాగించవచ్చు. వాస్తవానికి, ఇది ట్రక్ స్నేహితులకు వేగవంతమైన కార్యాచరణ సామర్థ్యం, తక్కువ గ్యాస్ వినియోగం మరియు మరింత సమగ్ర కాన్ఫిగరేషన్ వంటి గ్యాస్ హెవీ ట్రక్కుల కోసం ఎక్కువ అంచనాలను కలిగి ఉంటుంది. ప్రతిస్పందనగా, షాక్మాన్ హెవీ ట్రక్ 2024 లో 700-హార్స్పవర్ X6000 ఫ్లాగ్షిప్ వెర్షన్ను తెస్తుంది.


ప్రసారం పరంగా, కారు వేగంగా 16-స్పీడ్ AMT గేర్బాక్స్, మోడల్ S16AD తో సరిపోతుంది. ట్రాన్స్మిషన్ ముగింపు హైడ్రాలిక్ రిటార్డర్కు కూడా అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది పర్వత ప్రాంతంలోని పొడవైన లోతువైపు విభాగాలపై బలమైన భద్రతా హామీని అందిస్తుంది మరియు బ్రేక్ దుస్తులు మరియు టైర్ దుస్తులను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, అలాగే వాటర్ స్ప్రింక్లర్లు మరియు నీటి చేరిక ఖర్చుల వ్యవస్థాపనను తొలగిస్తుంది.
X6000 యొక్క ప్రధాన సంస్కరణలో వీచాయ్ WP17NG700E68 గ్యాస్ ఇంజన్ ఉంది, ఇది 16.6 లీటర్ల స్థానభ్రంశం, గరిష్టంగా 700 హార్స్పవర్ యొక్క అవుట్పుట్ శక్తి మరియు 3200 nm గరిష్ట టార్క్ కలిగి ఉంది. గ్యాస్ ఇంజిన్ పరిశ్రమలో అతిపెద్ద హార్స్పవర్ ఉత్పత్తి, ఇది ట్రక్ స్నేహితులకు మరింత తీవ్రమైన శక్తి అనుభవాన్ని తెస్తుంది.

వాహన శక్తి సరిపోలిక, వాహన అనుసంధానం, వాహన అనుసంధానం, వాహన థర్మల్ మేనేజ్మెంట్, ఇంటెలిజెంట్ షిఫ్ట్ కంట్రోల్, వెహికల్ ప్రిడిక్టివ్ డ్రైవింగ్ మరియు డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ అలవాట్ల యొక్క సమగ్ర మూల్యాంకనం వంటి ఆరు యాజమాన్య ఇంధన-పొదుపు సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల అభివృద్ధి ద్వారా, సంస్థ పరిశ్రమలో అతి తక్కువ గ్యాస్ వినియోగాన్ని సాధిస్తుంది, పోటీ ఉత్పత్తుల కంటే 9% మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు పర్వత పరిస్థితుల యొక్క ప్రత్యేక అవసరాలను తీర్చడం.


ఓర్పు పరంగా, X6000 ఫ్లాగ్షిప్ స్టోర్ 1500L గ్యాస్ సిలిండర్లను కలిగి ఉంది, ఇది సుదూర ట్రంక్ లాజిస్టిక్స్ దృశ్యాల అవసరాలను సులభంగా తీర్చగలదు.

కారు లోపల, X6000 ఫ్లాగ్షిప్ బాగా అర్హత కలిగిన హై-ఎండ్ మోడల్గా ప్రవర్తిస్తుంది, ఫ్లాట్ అంతస్తులు మరియు మొత్తం సౌకర్యం కోసం కారు లాంటి ఇంటీరియర్. కాన్ఫిగరేషన్ పరంగా, ఇది కీలెస్ ఎంట్రీ స్టార్ట్, ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్, అలసట పర్యవేక్షణ, డబుల్ సస్పెన్షన్ స్క్రీన్, 1.2 కిలోవాట్ల ఇన్వర్టర్ విద్యుత్ సరఫరా మొదలైనవి కలిగి ఉంది, ఇది ట్రక్ స్నేహితుల రవాణా అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చగలదు.



840 HP హెవీ ట్రక్: X6000 WP17H840 లాంగ్ హాల్ స్టాండర్డ్ లోడ్ ట్రాక్టర్
WP17H840E68 ఇంజిన్ 16.63 లీటరు స్థానభ్రంశం, గరిష్టంగా 840 హార్స్పవర్ అవుట్పుట్ మరియు 3,750 nm గరిష్ట టార్క్ కలిగి ఉంది, దీనిని "పెర్ఫార్మెన్స్ మాన్స్టర్" అని పిలుస్తారు మరియు వాస్తవ ఆపరేషన్ దృశ్యాలలో మరింత సమయస్ఫూర్తిని అందిస్తుంది.

ప్రసారం పరంగా, ఈ కారు ఫాస్ట్ ఎస్ 16 ఎడ్ గేర్బాక్స్తో సరిపోతుంది, AMT ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ డిజైన్ డ్రైవింగ్ను సులభతరం చేస్తుంది, అయితే యాక్సిలరేటర్ మ్యాప్ ఆప్టిమైజేషన్ మరియు ఇతర సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలతో కలిపి మరింత ఖచ్చితమైనదిగా మార్చడం, వాహనానికి మెరుగైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను తీసుకురాగలదు.


వాస్తవానికి, ఈ మోడల్ శక్తివంతమైనది మాత్రమే కాదు, అంతర్గత సౌకర్యం పరంగా అద్భుతమైన పనితీరును కూడా తెస్తుంది మరియు ఖచ్చితంగా "ఆల్ రౌండ్ ఫ్లాగ్షిప్" కు చెందినది. డ్రైవింగ్ వాతావరణాన్ని మరింత సౌకర్యవంతంగా చేయడానికి మోడల్ ఆప్టిమైజేషన్, యాక్టివ్ శబ్దం తగ్గింపు, పేటెంట్ సీలింగ్ అవరోధం మరియు పవర్ట్రెయిన్ వైబ్రేషన్ కంట్రోల్ వంటి కోర్ టెక్నాలజీస్ ఉపయోగించబడతాయి. అంతేకాకుండా, స్టీరింగ్ వీల్ సర్దుబాటు పరిధి పెద్దది, క్యాబ్ స్థలం చాలా విశాలమైనది, మరియు నిల్వ వాల్యూమ్ పెద్దది, ఇది కార్డ్ స్నేహితుల రోజువారీ డ్రైవింగ్ను మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది.


రవాణా భద్రత పరంగా, వాహనం 26 నియంత్రణ వ్యూహాలు మరియు క్రియాశీల భద్రత, సమగ్ర భద్రత, నిష్క్రియాత్మక భద్రత మరియు అనంతర సంరక్షణ భద్రత వంటి విధులను నిర్వహిస్తుంది, పరిశ్రమ యొక్క సురక్షితమైన మరియు అత్యంత నమ్మదగిన రవాణా సాధనాలను కార్డ్ స్నేహితులకు తీసుకువస్తుంది.


ఆయిల్-స్టీమ్ హైబ్రిడ్: హెచ్పిడిఐ ట్రాక్టర్
గ్యాస్ హెవీ ట్రక్ యొక్క ప్రజాదరణతో, గ్యాస్ ఇంజిన్ టెక్నాలజీ క్రమంగా ఎక్కువ దృష్టిని ఆకర్షిస్తోంది, మరియు హెచ్పిడిఐ ఇంజిన్ వాటిలో ఒకటి, దాని ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది అదే సమయంలో ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించగలదు, తద్వారా ఇంధన నమూనాలతో మరింత సారూప్య శక్తి పనితీరును సాధించడానికి గ్యాస్ నమూనాలు, మరియు స్పార్క్ ప్లగ్లను ఉపయోగించి సాంప్రదాయ గ్యాస్ మోడళ్లను పీఠభూమి అనుకూలత యొక్క సమస్యను ప్రాథమికంగా పరిష్కరించగలవు. ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే, శక్తిని నిర్ధారించేటప్పుడు సహజ వాయువు యొక్క తక్కువ ఖర్చును ఆస్వాదించడం సాధ్యపడుతుంది.

ఈ కారులో WP14DI.580E621 HPD ఇంజన్ ఉంది, ఇది 13.5 లీటర్ల స్థానభ్రంశం, గరిష్టంగా 580 హార్స్పవర్ అవుట్పుట్ మరియు 2600 nm యొక్క గరిష్ట టార్క్, అదే హార్స్పవర్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తిగా ఉంటుంది, అదే సమయంలో 20%గ్యాస్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తి మరియు టార్క్ను పెంచుతుంది.


ఇంజిన్ 5% డీజిల్ జ్వలన +95% సహజ వాయువు దహన పనిని ఉపయోగిస్తుంది, శక్తి ఒకే సమయంలో బహుళ నల్ల సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగిస్తుందని నిర్ధారించడానికి, ఇది తక్కువ గ్యాస్ వినియోగాన్ని తీసుకువస్తుంది మరియు కార్డు స్నేహితులకు రవాణా ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.


ప్రసారం పరంగా, ఈ కారు ఫాస్ట్ ఎస్ 12 మో గేర్బాక్స్తో ఆల్-అల్యూమినియం షెల్ డిజైన్తో సరిపోతుంది. అదనంగా, ఇది 1000L HPDI గ్యాస్ సిలిండర్లను కలిగి ఉంటుంది.

ఇంటీరియర్ డిజైన్లో, ఈ కారు X6000 కొత్త డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, మొత్తం అందమైన వాతావరణాన్ని, కానీ సస్పెన్షన్ స్క్రీన్ నియంత్రణను కలిగి ఉంది, ఇది హై-ఎండ్ నాణ్యతను హైలైట్ చేస్తుంది. అదనంగా, ఈ కారులో కీలెస్ ఎంట్రీ స్టార్ట్, ఎల్ఈడీ హెడ్లైట్లు, ఎబిఎస్+ఎస్క్, పూర్తి టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ మరియు ఇతర కాన్ఫిగరేషన్లు కూడా ఉన్నాయి.


మిథనాల్ ట్రాక్టర్
ప్రస్తుతం, ఖర్చులను మరింత తగ్గించడానికి మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి, షాన్క్సి ఆటోమొబైల్ హెవీ ట్రక్ 2024 లో డెలాంగ్ X5000 ల ఎలైట్ వెర్షన్ 6x4 మిథనాల్ ట్రాక్టర్ను కూడా తీసుకువచ్చింది. మిథనాల్ ఇంధనం అధిక ఉష్ణ సామర్థ్యం, అధిక శక్తి సామర్థ్యం మరియు స్థిరమైన ధరను కలిగి ఉంది. ఎల్ఎన్జి మరియు డీజిల్తో పోలిస్తే, మిథనాల్ తక్కువ నిర్వహణ వ్యయం మరియు స్పష్టమైన ఆర్థిక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.


శక్తి పరంగా, ఈ కారులో WP13.480M61ME ఇంజిన్ అమర్చబడి ఉంది, ఇది 12.54 లీటర్ల స్థానభ్రంశం, గరిష్టంగా 480 HP అవుట్పుట్ మరియు 2300 nm గరిష్ట టార్క్ కలిగి ఉంటుంది. డ్రైవ్ట్రెయిన్ను వేగవంతమైన S12MO గేర్బాక్స్ సరిపోతుంది.


ఓర్పు పరంగా, కారు ద్వంద్వ ఇంధన ట్యాంక్ రూపకల్పనను ఉపయోగిస్తుంది, దాని సామర్థ్యం 800L +400L (350L మిథనాల్ ట్యాంక్ +50L గ్యాసోలిన్ ట్యాంక్), మిథనాల్ ట్యాంక్ 1150L యొక్క గరిష్ట పరిమాణం, వాహనానికి 1100 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ డ్రైవింగ్ పరిధిని అందించగలదు, పరిశ్రమలో ఎక్కువ కాలం, మధ్యస్థ మరియు దీర్ఘ దూర రవాణాకు అనుగుణంగా లేదు.

వాహనం తేలికపాటి రూపకల్పనను అవలంబిస్తుందని పేర్కొనడం విలువ, మరియు వాహనం యొక్క శరీర బరువు 8400 కిలోల వరకు గణనీయంగా తగ్గుతుంది, ఇది పరిశ్రమలో తేలికైనది మరియు ట్రక్ స్నేహితుల నిర్వహణ ఆదాయాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.

అదనంగా, ఈ కారు అధిక-బలం చట్రం రూపకల్పనను కూడా ఉపయోగిస్తుంది, సామర్థ్యం మరియు పాసిబిలిటీని మోయడం బలంగా ఉంటుంది, వివిధ రకాలైన రహదారి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, స్పోర్ట్స్ కార్లు మరింత హామీ ఇవ్వబడతాయి.



క్యాబ్లో, కారు అధిక-టాప్ రెండు పడకగదిల రూపకల్పనను అవలంబిస్తుంది, ఇంటీరియర్ స్పేస్ చాలా గొప్పది, కానీ ఎయిర్బ్యాగ్ డంపింగ్ సీట్లు, ఎలక్ట్రిక్ ఆటోమేటిక్ థర్మోస్టాట్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, మల్టీ-ఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్, సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ మరియు ఇతర కాన్ఫిగరేషన్లు కూడా ట్రక్ స్నేహితులకు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని కలిగిస్తాయి.

సమగ్ర అప్గ్రేడ్: X5000 ఫ్లాగ్షిప్ ఎల్ఎన్జి ట్రాక్టర్
గ్యాస్ హెవీ ట్రక్ మార్కెట్లో పెరుగుతున్న తీవ్రమైన పోటీతో, షాక్మాన్ హెవీ ట్రక్ కూడా దాని ప్రధాన ఉత్పత్తులలో ఒకటైన X5000 ను సమగ్రంగా అప్గ్రేడ్ చేసింది మరియు X5000 ఫ్లాగ్షిప్ ఎల్ఎన్జి ట్రాక్టర్ను షాక్మాన్ హెవీ ట్రక్ 2024 కు తీసుకువచ్చింది.


శక్తి పరంగా, ఈ కారులో WP15NG530E61 గ్యాస్ ఇంజన్ ఉంది, ఇది 14.6 లీటర్ల స్థానభ్రంశం, గరిష్టంగా 530 హెచ్పి అవుట్పుట్ శక్తి మరియు 2500 ఎన్ఎమ్ గరిష్ట టార్క్. డ్రైవ్ట్రెయిన్ను వేగవంతమైన S16AO గేర్బాక్స్ సరిపోతుంది. థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ టెక్నాలజీ, వెహికల్ ఇంటిగ్రేషన్ టెక్నాలజీ, కంట్రోల్ స్ట్రాటజీ ఆప్టిమైజేషన్ మరియు ఇతర టెక్నాలజీల ద్వారా, వాహన గ్యాస్ వినియోగం 5%, గ్యాస్ వినియోగ స్థాయి పరిశ్రమకు నాయకత్వం వహిస్తోంది.


వాస్తవానికి, ఈ X5000 ఫ్లాగ్షిప్ వెర్షన్లో అత్యంత స్పష్టమైన మార్పు లోపలి మరియు బాహ్య అలంకరణ యొక్క సమగ్ర రిఫ్రెష్, ఫ్రంట్ గ్రిల్, బంపర్, హెడ్లైట్లు, హెడ్లైట్లు, రియర్వ్యూ మిర్రర్ మరియు సన్షేడ్ సమగ్రంగా అప్గ్రేడ్ చేయబడ్డాయి మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయబడ్డాయి, త్రిమితీయ రూపాన్ని పెంచడానికి కొత్త ఆకారాన్ని ఉపయోగించి.
లోపలి భాగంలో, ఇన్స్ట్రుమెంట్ టేబుల్ యొక్క ఆకారం మరియు పదార్థం అప్గ్రేడ్ చేయబడ్డాయి, ఇది ఒక రూపం లేదా అనుభూతి అయినా, ఇది మరింత అభివృద్ధి చెందుతుంది. అదనంగా, ఇది 12-అంగుళాల సస్పెన్షన్ మల్టీమీడియా స్క్రీన్ను కలిగి ఉంది, ఇది వాహనం యొక్క శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక భావం మరియు తెలివైన స్థాయిని మరింత పెంచుతుంది.


ఈ కారు విశ్వసనీయతలో అప్గ్రేడ్ చేయబడిందని, పైప్ లైన్ లేఅవుట్ యొక్క మొత్తం ఆప్టిమైజేషన్, వైరింగ్ పట్టీలు మరియు విద్యుత్ భాగాల నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుందని మరియు వాహన హాజరు కోసం బలమైన హామీని అందిస్తుందని కూడా చెప్పడం విలువ.


ప్రధాన ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎల్ఎన్జి ట్రాక్టర్
షాక్మాన్ హెవీ ట్రక్ 2024 లో, తక్కువ గ్యాస్ ధరలతో ఎల్ఎన్జి యొక్క ప్రాంతీయ ఎక్స్ప్రెస్ రవాణా కోసం, షాక్మాన్ హెవీ ట్రక్ కూడా మరింత శక్తి-సమర్థవంతమైన, సురక్షితమైన మరియు ఎక్కువ విలువను సంరక్షించే X6000 మెయిన్-మౌంటెడ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ ఎల్ఎన్జి ట్రాక్టర్ను తెస్తుంది.


శక్తి పరంగా, ఈ కారులో WP15NG530E61 గ్యాస్ ఇంజన్ ఉంది, ఇది 14.6 లీటర్ల స్థానభ్రంశం, గరిష్టంగా 530 హెచ్పి అవుట్పుట్ శక్తి మరియు 2500 ఎన్ఎమ్ గరిష్ట టార్క్. డ్రైవ్ట్రెయిన్ను వేగవంతమైన S16AD గేర్బాక్స్ సరిపోతుంది.


ఓర్పు పరంగా, కారు ప్రధాన ఉరి ఒక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, ప్రధాన కారు 2 500 ఎల్ సిలిండర్లతో సరిపోతుంది, ట్రైలర్ 4 500 ఎల్ సిలిండర్లతో సరిపోతుంది మరియు డ్రైవింగ్ రేంజ్ అత్యధిక 4500 కిలోమీటర్లు. అదనంగా, ట్రైలర్ స్క్వేర్ మొత్తాన్ని 7.3 చదరపు పెంచవచ్చు, ఇది కార్డ్ స్నేహితులు ఎక్కువ సంపాదించగలదు.
అదే సమయంలో, ఇంధన ఖర్చులను మరింత తగ్గించడానికి, వాహనం సహజ వాయువు యజమాని అంతరాన్ని మరింత తగ్గిస్తుంది మరియు రైలు గాలి నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, ఈ కారు ప్రధాన గ్యాస్ సిలిండర్ను ఆన్ మరియు ఆఫ్ నియంత్రించడానికి సోలేనోయిడ్ వాల్వ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు క్యాబ్లోని వన్-బటన్ స్విచ్ను నియంత్రించగలదు, ఇది మారడం మరియు గ్యాస్ భద్రత యొక్క సౌలభ్యాన్ని సమర్థవంతంగా నిర్ధారించగలదు.
సాధారణంగా, ప్రస్తుత ఫైర్ గ్యాస్ హెవీ ట్రక్ మార్కెట్ కోసం, షాక్మాన్ హెవీ ట్రక్ తయారు చేయబడిందని చెప్పవచ్చు, భవిష్యత్ మార్కెట్ మార్పుల యొక్క ధోరణిని గట్టిగా గ్రహిస్తుంది, ముఖ్యంగా డెలాంగ్ ఎక్స్ 6000 WP17NG700E68 గ్యాస్ ఇంజిన్, దాని 700 హార్స్పవర్ విద్యుత్ ఉత్పత్తి, ప్రస్తుతం ఇతర గ్యాస్ భారీ ట్రక్కుల గురించి గర్వించదగినది. వాస్తవానికి, గ్యాస్ హెవీ ట్రక్ హార్స్పవర్ పైభాగంతో పాటు, 800 హార్స్పవర్ ఇంధన హెవీ ట్రక్ కూడా మొదటి దేశీయ సామూహిక ఉత్పత్తి భారీ ట్రక్, ఇది షాక్మాన్ హెవీ ట్రక్ యొక్క లోతైన సాంకేతిక బలాన్ని చూపిస్తుంది.

పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్ -20-2023