"బెల్ట్ అండ్ రోడ్" కొత్త యుగంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, లాజిస్టిక్స్ మరియు ట్రక్ పరిశ్రమకు కొత్త అవకాశాలు ఏమిటి?

ఇది "బెల్ట్ అండ్ రోడ్" చొరవను మొదట 2013 లో ముందుకు తెచ్చింది. గత 10 సంవత్సరాల్లో, చైనా, ఇనిషియేటర్ మరియు ఒక ముఖ్యమైన పాల్గొనేవారు, సహ-నిర్మాణ దేశాలతో పరస్పరం ప్రయోజనకరమైన అధిక-నాణ్యత అభివృద్ధిని సాధించింది, మరియు ట్రక్ పరిశ్రమ, ఈ ప్రణాళికలో భాగంగా, ప్రపంచానికి రహదారిపై మరింత వేగవంతమైన అభివృద్ధిని సాధించింది.

"ది బెల్ట్ అండ్ రోడ్" చొరవ, అవి సిల్క్ రోడ్ ఎకనామిక్ బెల్ట్ మరియు 21 వ శతాబ్దపు మారిటైమ్ సిల్క్ రోడ్. ఈ మార్గం ఆసియా, ఆఫ్రికా, యూరప్ మరియు లాటిన్ అమెరికాలోని 100 కి పైగా దేశాలు మరియు అంతర్జాతీయ సంస్థలను కలిగి ఉంది మరియు ప్రపంచ వాణిజ్యం, పెట్టుబడి మరియు సాంస్కృతిక మార్పిడిపై తీవ్ర ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.

10 సంవత్సరాలు ముందుమాట మాత్రమే, మరియు ఇప్పుడు ఇది కొత్త ప్రారంభ స్థానం, మరియు చైనీస్ బ్రాండ్ ట్రక్కులు "బెల్ట్ అండ్ రోడ్" ద్వారా విదేశాలకు వెళ్లడానికి ఎలాంటి అవకాశాల విండో తెరవబడుతుంది.

మార్గం వెంట కింది ప్రాంతాలపై దృష్టి పెట్టండి
ట్రక్కులు ఆర్థిక నిర్మాణం మరియు అభివృద్ధికి అవసరమైన సాధనాలు, మరియు “ది బెల్ట్ అండ్ రోడ్” చొరవను ప్రోత్సహించే ప్రక్రియలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. "బెల్ట్ అండ్ రోడ్" చొరవ ద్వారా సంయుక్తంగా నిర్మించిన చాలా దేశాలు అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలకు చెందినవి అయితే, ఆటోమొబైల్ తయారీ పరిశ్రమ యొక్క అభివృద్ధి స్థాయి చాలా తక్కువ, మరియు చైనీస్ బ్రాండ్ ట్రక్కులు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, ​​పనితీరు మరియు వ్యయ పనితీరు పరంగా గొప్ప ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ఇది విదేశీ ఎగుమతుల్లో అద్భుతమైన ఫలితాలను ఇచ్చింది.

కస్టమ్స్ యొక్క సాధారణ పరిపాలన యొక్క సంబంధిత డేటా ప్రకారం, 2019 కి ముందు, భారీ ట్రక్కుల ఎగుమతి సుమారు 80,000-90,000 వాహనాల వద్ద స్థిరంగా ఉంది, మరియు 2020 లో, అంటువ్యాధి ప్రభావం గణనీయంగా క్షీణించింది. 2021 లో, భారీ ట్రక్కుల ఎగుమతి 140,000 వాహనాలకు పెరిగింది, సంవత్సరానికి 79.6% పెరుగుదల, మరియు 2022 లో, అమ్మకాల పరిమాణం 190,000 వాహనాలకు పెరిగింది, ఇది సంవత్సరానికి 35.4% పెరుగుదల. భారీ ట్రక్కుల సంచిత ఎగుమతి అమ్మకాలు 157,000 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి, ఇది సంవత్సరానికి 111.8% పెరుగుదల, ఇది కొత్త స్థాయికి చేరుకుంటుందని భావిస్తున్నారు.

2022 లో మార్కెట్ విభాగం యొక్క కోణం నుండి, ఆసియా హెవీ ట్రక్ ఎగుమతి మార్కెట్ అమ్మకాల పరిమాణం గరిష్టంగా 66,500 యూనిట్లకు చేరుకుంది, వీటిలో వియత్నాం, ఫిలిప్పీన్స్, ఇండోనేషియా, ఉజ్బెకిస్తాన్, మంగోలియా మరియు ఇతర ప్రధాన ఎగుమతిదారులు చైనాకు.

ఆఫ్రికన్ మార్కెట్ రెండవ స్థానంలో ఉంది, 50,000 కంటే ఎక్కువ వాహనాల ఎగుమతులు ఉన్నాయి, వీటిలో నైజీరియా, టాంజానియా, జాంబియా, కాంగో, దక్షిణాఫ్రికా మరియు ఇతర ప్రధాన మార్కెట్లు.

ఆసియా మరియు ఆఫ్రికన్ మార్కెట్లతో పోలిస్తే యూరోపియన్ మార్కెట్ చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది వేగవంతమైన వృద్ధి ధోరణిని చూపుతుంది. ప్రత్యేక కారకాలచే ప్రభావితమైన రష్యాతో పాటు, రష్యాను మినహాయించి ఇతర యూరోపియన్ దేశాలచే చైనా నుండి దిగుమతి చేసుకున్న భారీ ట్రక్కుల సంఖ్య కూడా 2022 లో సుమారు 1,000 యూనిట్ల నుండి గత సంవత్సరం 14,200 యూనిట్లకు పెరిగింది, వీటిలో దాదాపు 11.8 రెట్లు పెరుగుదల, వీటిలో జర్మనీ, బెల్జియం, నెదర్లాండ్స్ మరియు ఇతర ప్రధాన మార్కెట్లు. చైనా మరియు యూరోపియన్ దేశాల మధ్య ఆర్థిక మరియు వాణిజ్య సహకారాన్ని బలోపేతం చేసిన "బెల్ట్ అండ్ రోడ్" చొరవ యొక్క ప్రోత్సాహానికి ఇది ప్రధానంగా కారణమని చెప్పవచ్చు.

అదనంగా, 2022 లో, చైనా దక్షిణ అమెరికాకు 12,979 భారీ ట్రక్కులను ఎగుమతి చేసింది, అమెరికాకు మొత్తం ఎగుమతుల్లో 61.3% వాటా ఉంది, మరియు మార్కెట్ స్థిరమైన వృద్ధిని చూపించింది.

కలిసి చూస్తే, చైనా యొక్క భారీ ట్రక్ ఎగుమతుల యొక్క ముఖ్య డేటా ఈ క్రింది పోకడలను ప్రతిబింబిస్తుంది: “బెల్ట్ అండ్ రోడ్” చొరవ చైనా యొక్క భారీ ట్రక్ ఎగుమతులకు మరిన్ని అవకాశాలను అందిస్తుంది, ముఖ్యంగా మార్గంలో ఉన్న దేశాల నుండి డిమాండ్ ద్వారా, చైనా యొక్క భారీ ట్రక్ ఎగుమతులు వేగంగా వృద్ధిని సాధించాయి; అదే సమయంలో, యూరోపియన్ మార్కెట్ యొక్క వేగవంతమైన వృద్ధి చైనా యొక్క భారీ ట్రక్కుకు అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌ను విస్తరించడానికి కొత్త అవకాశాలను అందిస్తుంది.

భవిష్యత్తులో, "బెల్ట్ అండ్ రోడ్" చొరవ యొక్క లోతైన ప్రమోషన్ మరియు చైనా యొక్క భారీ ట్రక్ బ్రాండ్ల యొక్క నిరంతర మెరుగుదలతో, చైనా యొక్క భారీ ట్రక్ ఎగుమతులు వృద్ధి ధోరణిని కొనసాగిస్తాయని భావిస్తున్నారు.

చైనీస్ బ్రాండ్ ట్రక్కుల 10 సంవత్సరాల ఎగుమతి ప్రక్రియ మరియు అభివృద్ధి ప్రక్రియ మరియు “బెల్ట్ అండ్ రోడ్” చొరవ యొక్క భవిష్యత్తు అవకాశాల ప్రకారం, ఈ క్రిందివి విదేశాలకు వెళ్లే చైనీస్ ట్రక్కుల ఆపరేషన్ మోడ్ యొక్క విశ్లేషణ:
1. వాహన ఎగుమతి మోడ్: “బెల్ట్ అండ్ రోడ్” యొక్క లోతైన అభివృద్ధితో, వాహన ఎగుమతి ఇప్పటికీ చైనా ట్రక్ ఎగుమతి యొక్క ప్రధాన మార్గాలలో ఒకటి. ఏదేమైనా, విదేశీ మార్కెట్ల యొక్క వైవిధ్యం మరియు సంక్లిష్టతను పరిశీలిస్తే, చైనీస్ ట్రక్ సంస్థలు ఉత్పత్తుల నాణ్యత మరియు అనుకూలతను నిరంతరం మెరుగుపరచడం మరియు వివిధ దేశాలు మరియు ప్రాంతాల అవసరాలను తీర్చడానికి అమ్మకాల తరువాత సేవా సామర్థ్యాలను మెరుగుపరచడం అవసరం.

2. విదేశీ మొక్కల నిర్మాణం మరియు మార్కెటింగ్ వ్యవస్థ నిర్మాణం: “బెల్ట్ మరియు రోడ్” వెంట దేశాలు మరియు ప్రాంతాల మధ్య సహకారం పెరగడంతో, చైనీస్ ట్రక్ ఎంటర్ప్రైజెస్ స్థానిక మొక్కలలో పెట్టుబడులు పెట్టడం ద్వారా మరియు మార్కెటింగ్ వ్యవస్థలను స్థాపించడం ద్వారా స్థానికీకరించిన ఆపరేషన్‌ను గ్రహించవచ్చు. ఈ విధంగా, మేము స్థానిక మార్కెట్ వాతావరణానికి బాగా అనుగుణంగా, మార్కెట్ పోటీతత్వాన్ని మెరుగుపరచవచ్చు మరియు స్థానిక విధానాల ప్రయోజనాలు మరియు మద్దతును కూడా ఆస్వాదించవచ్చు.

3. ప్రధాన జాతీయ ప్రాజెక్టుల ఎగుమతిని అనుసరించండి: “ది బెల్ట్ అండ్ రోడ్” ప్రమోషన్ కింద, పెద్ద సంఖ్యలో ప్రధాన మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు విదేశాలలోకి వస్తాయి. చైనీస్ ట్రక్ కంపెనీలు ఈ నిర్మాణ సంస్థలతో కలిసి ఈ ప్రాజెక్టును సముద్రానికి అనుసరించడానికి మరియు లాజిస్టిక్స్ రవాణా సేవలను అందించవచ్చు. ఇది ట్రక్కుల పరోక్ష ఎగుమతిని సాధించగలదు, కానీ సంస్థల స్థిరమైన అభివృద్ధిని నిర్ధారించడానికి కూడా.

4. వాణిజ్య మార్గాల ద్వారా విదేశాలకు వెళ్లండి: "బెల్ట్ మరియు రోడ్" వెంట దేశాలు మరియు ప్రాంతాల మధ్య వాణిజ్య సహకారం పెరగడంతో, చైనీస్ ట్రక్ ఎంటర్ప్రైజెస్ స్థానిక లాజిస్టిక్స్ ఎంటర్ప్రైజెస్ మరియు ఇ-కామర్స్ ఎంటర్ప్రైజెస్ సహకారం ద్వారా సరిహద్దు లాజిస్టిక్స్ సేవలను అందించగలదు. అదే సమయంలో, ఇది అంతర్జాతీయ ప్రదర్శనలు మరియు విదేశాలకు వెళ్ళడానికి మరిన్ని అవకాశాలను సృష్టించడానికి ఇతర మార్గాల్లో పాల్గొనడం ద్వారా బ్రాండ్ అవగాహన మరియు ప్రభావాన్ని విస్తరించవచ్చు.

సాధారణంగా, విదేశాలకు వెళ్లే చైనీస్ ట్రక్కుల ఆపరేషన్ మోడ్ మరింత వైవిధ్యభరితంగా మరియు స్థానికీకరించబడుతుంది మరియు సంస్థలు వారి వాస్తవ పరిస్థితి మరియు అభివృద్ధి వ్యూహానికి అనుగుణంగా తగిన ఎగుమతి మోడ్‌ను ఎంచుకోవాలి. అదే సమయంలో, “ది బెల్ట్ అండ్ రోడ్” ప్రమోషన్ కింద, చైనీస్ ట్రక్ ఎంటర్ప్రైజెస్ మరింత అభివృద్ధి అవకాశాలు మరియు సవాళ్లను ఎదుర్కొంటుంది మరియు వారి పోటీతత్వం మరియు అంతర్జాతీయీకరణ స్థాయిని నిరంతరం మెరుగుపరచడం అవసరం.

ఈ ఏడాది సెప్టెంబరులో, చైనా ఆటోమొబైల్ గ్రూప్ యొక్క ప్రధాన స్రవంతి ట్రక్ బ్రాండ్ల నాయకులు మధ్యప్రాచ్య దేశాలకు ఒక అధ్యయన యాత్రకు బయలుదేరారు, సహకారాన్ని మరింతగా పెంచడం, వ్యూహాత్మక ప్రాజెక్టుల సంతకాన్ని ప్రోత్సహించడం మరియు స్థానికీకరించిన ఫ్యాక్టరీ నిర్మాణ సేవల మార్పిడిని బలోపేతం చేయడం. ఈ చర్య షాన్క్సి ఆటోమొబైల్ నేతృత్వంలోని ట్రక్ గ్రూపును పూర్తిగా ప్రదర్శిస్తుంది మరియు "బెల్ట్ అండ్ రోడ్" మార్కెట్లో కొత్త అవకాశాలను అభివృద్ధి చేయడానికి బలమైన సుముఖత ఉంది.

క్షేత్ర సందర్శనల రూపంలో, వారు మిడిల్ ఈస్ట్ మార్కెట్ యొక్క అవసరాలు మరియు పోకడలపై లోతైన అవగాహన కలిగి ఉన్నారు, ఇది "బెల్ట్ అండ్ రోడ్" చొరవ ప్రకారం మిడిల్ ఈస్ట్ మార్కెట్ యొక్క నాయకులు గొప్ప సామర్థ్యాన్ని మరియు అభివృద్ధికి విస్తృత అవకాశాలను కలిగి ఉన్నారని గ్రూప్ యొక్క నాయకులు గ్రహించారని పూర్తిగా చూపిస్తుంది. అందువల్ల, వారు బ్రాండ్ ప్రభావాన్ని మరియు పోటీతత్వాన్ని మరింత మెరుగుపరచడానికి కర్మాగారాలు మరియు ఇతర మార్గాల స్థానికీకరణ ద్వారా, మిడిల్ ఈస్ట్ మార్కెట్లో చైనీస్ ట్రక్ పరిశ్రమ కొత్త శక్తిని ఇంజెక్ట్ చేయడానికి చురుకుగా లేఅవుట్ చేస్తారు.

"ది బెల్ట్ అండ్ రోడ్" ఒక కొత్త యుగంలోకి ప్రవేశించింది, ఇది ట్రక్ ఎగుమతులకు మెరుగైన అభివృద్ధి అవకాశాలను తెస్తుంది, కాని ప్రస్తుత అంతర్జాతీయ పరిస్థితి సంక్లిష్టంగా మరియు మార్చగలదని మేము స్పష్టంగా గ్రహించాలి మరియు చైనా యొక్క ట్రక్ బ్రాండ్ మరియు సేవలను మెరుగుపరచడానికి ఇంకా పెద్ద గది ఉంది.

ఈ క్రొత్త అభివృద్ధి విండోను బాగా ఉపయోగించుకోవటానికి, మేము ఈ క్రింది అంశాలపై శ్రద్ధ వహించాలని మేము నమ్ముతున్నాము.
1. అంతర్జాతీయ పరిస్థితిలో మార్పులకు శ్రద్ధ వహించండి: ప్రస్తుత అంతర్జాతీయ పరిస్థితి రష్యా-ఉక్రెయిన్ యుద్ధం మరియు మధ్యప్రాచ్య దేశాలలో విభేదాలు పెరగడం వంటి అనిశ్చితులు మరియు వేరియబుల్స్‌తో నిండి ఉంది. ఈ రాజకీయ మార్పులు భారీ ట్రక్ ఎగుమతులపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతాయి, కాబట్టి చైనీస్ హెవీ ట్రక్ ఎంటర్ప్రైజెస్ అంతర్జాతీయ పరిస్థితిలో మార్పులపై చాలా శ్రద్ధ వహించాలి మరియు సంభావ్య నష్టాలను తగ్గించడానికి ఎగుమతి వ్యూహాలను సకాలంలో సర్దుబాటు చేయాలి.

2. ఒకేసారి సేవ మరియు అమ్మకాలను మెరుగుపరచడానికి: వియత్నాం యొక్క మోటారుసైకిల్ ఎగుమతుల యొక్క వినాశకరమైన పాఠాలను నివారించడానికి, చైనీస్ హెవీ ట్రక్ ఎంటర్ప్రైజెస్ సేవా నాణ్యతను మెరుగుపరచడంపై దృష్టి సారించి అమ్మకాలను పెంచాలి. అమ్మకాల తర్వాత సేవా ఫాలో-అప్‌ను బలోపేతం చేయడం, సమయానుకూలమైన మరియు వృత్తిపరమైన సాంకేతిక మద్దతు మరియు నిర్వహణను అందించడం, అలాగే బ్రాండ్ ఖ్యాతిని మరియు కస్టమర్ సంతృప్తిని పెంచడానికి స్థానిక డీలర్లు మరియు ఏజెంట్లతో సన్నిహిత సంబంధాలను నిర్మించడం ఇందులో ఉన్నాయి.

3. విదేశీ మార్కెట్లలో వాహన లక్షణాలను చురుకుగా ఆవిష్కరించండి మరియు మెరుగుపరచండి: వివిధ దేశాలు మరియు ప్రాంతాల మార్కెట్ డిమాండ్‌ను బాగా తీర్చడానికి, చైనీస్ భారీ ట్రక్ సంస్థలు విదేశీ మార్కెట్లలో వాహన లక్షణాలను చురుకుగా ఆవిష్కరించడం మరియు మెరుగుపరచడం అవసరం. ఉదాహరణకు, షాన్క్సి ఆటోమొబైల్ X5000, ఉరుంకి ప్రాంతం యొక్క నిర్దిష్ట రవాణా అవసరాలను పూర్తిగా పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. లక్ష్య మార్కెట్ యొక్క లక్షణాలు మరియు అవసరాలను సంస్థలు పూర్తిగా అర్థం చేసుకోవాలి, స్థానిక మార్కెట్ యొక్క వాస్తవ అవసరాలను తీర్చడానికి లక్ష్య పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి మరియు ఉత్పత్తుల మెరుగుదల.

4. పొరుగు దేశాలతో వాణిజ్యాన్ని బలోపేతం చేయడానికి చైనా భారీ ట్రక్ సంస్థలు ఈ అనుకూలమైన పరిస్థితులను పూర్తిగా ఉపయోగించుకోవాలి. అదే సమయంలో, ఎగుమతి వ్యూహాలను సకాలంలో సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు మరిన్ని వ్యాపార అవకాశాలను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి అంతర్జాతీయ వాణిజ్య విధానాలలో మార్పులపై చాలా శ్రద్ధ వహించడం కూడా అవసరం.

నినా చెప్పారు:
కొత్త యుగంలో “బెల్ట్ అండ్ రోడ్” యొక్క ప్రమోషన్ కింద, మార్గాల్లో అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలు మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణం, ఆర్థిక మరియు వాణిజ్య మార్పిడి మరియు ఇతర రంగాలలో సహకారాన్ని చురుకుగా నిర్వహిస్తున్నాయి. ఇది చైనా యొక్క భారీ ట్రక్ ఎగుమతులకు ఎక్కువ వ్యాపార అవకాశాలను అందించడమే కాక, అన్ని దేశాలకు పరస్పర ప్రయోజనం మరియు విజయ ఫలితాల కోసం పరిస్థితులను సృష్టిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియలో, చైనీస్ హెవీ ట్రక్ ఎంటర్ప్రైజెస్ టైమ్స్ వేగాన్ని కొనసాగించడం, విదేశీ మార్కెట్లను చురుకుగా విస్తరించడం మరియు బ్రాండ్ ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడం అవసరం. అదే సమయంలో, వివిధ దేశాలు మరియు ప్రాంతాల మార్కెట్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఆవిష్కరణ మరియు మెరుగుదలపై దృష్టి పెట్టడం కూడా అవసరం.

విదేశాలకు వెళ్లే మార్గంలో, చైనీస్ భారీ ట్రక్ సంస్థలు స్థానిక మార్కెట్ యొక్క ఏకీకరణ మరియు అభివృద్ధిపై శ్రద్ధ వహించాలి. స్థానిక సంస్థలతో సహకారాన్ని చురుకుగా విస్తరించడం, సాంకేతిక మార్పిడి మరియు సిబ్బంది శిక్షణను బలోపేతం చేయడం మరియు పరస్పర ప్రయోజనం మరియు గెలుపు-గెలుపు ఫలితాలను సాధించడం అవసరం. అదే సమయంలో, కార్పొరేట్ సామాజిక బాధ్యత నెరవేర్చడం, స్థానిక ప్రజా సంక్షేమ కార్యక్రమాలలో చురుకుగా పాల్గొనడం మరియు స్థానిక సమాజానికి తిరిగి ఇవ్వడం కూడా అవసరం.

“ది బెల్ట్ అండ్ రోడ్” సందర్భంలో, చైనా యొక్క భారీ ట్రక్ ఎగుమతులు అపూర్వమైన అవకాశాలు మరియు సవాళ్లను ఎదుర్కొంటున్నాయి. సమయాలతో వేగవంతం చేయడం ద్వారా, ఆవిష్కరణ మరియు మెరుగుదలపై దృష్టి పెట్టడం మరియు స్థానిక మార్కెట్‌తో అనుసంధానం మరియు అభివృద్ధిని బలోపేతం చేయడం ద్వారా మాత్రమే మేము స్థిరమైన అభివృద్ధిని సాధించగలము మరియు ప్రపంచ మార్కెట్లో ఎక్కువ విజయాన్ని సాధించగలము. చైనా యొక్క భారీ ట్రక్ ఎగుమతుల కోసం మంచి రేపు కోసం ఎదురు చూద్దాం!