షాంక్సీ ఆటో డెలాంగ్ ఎఫ్3000విదేశీ మార్కెట్లలో అనూహ్యంగా బాగా పనిచేసే ట్రాక్టర్. ఈ క్రిందివి షాన్క్సి ఆటో ఎఫ్ గురించి కొన్ని సాధారణ పరిచయం3000విదేశాలకు ఎగుమతి చేసిన ట్రాక్టర్లు:
CAB: ఇది జర్మన్ మ్యాన్ F2000 యొక్క సాంకేతిక చట్రాన్ని స్వీకరిస్తుంది, ఒక సొగసైన మరియు క్లాసిక్ ప్రదర్శనతో. కొన్ని ఎగుమతి నమూనాలు దేశీయ సంస్కరణ నుండి వివరాలలో తేడాలు కలిగి ఉండవచ్చు, అంటే రియర్వ్యూ అద్దాలపై క్లియరెన్స్ దీపాలను తొలగించడం, సెంటర్ గ్రిల్లో “షాక్మాన్” లోగో, మొదలైనవి ఉన్నాయి.
చట్రం మరియు సూపర్ స్ట్రక్చర్: కొన్ని ఎగుమతి చేసిన షాంక్సీ ఆటో డెలాంగ్ ఎఫ్3000ట్రాక్టర్లు నిర్దిష్ట రవాణా అవసరాలకు ప్రత్యేకంగా సవరించిన వాహనాలు. ఉదాహరణకు, లాగ్లను రవాణా చేయడానికి మడత రకం కలప ట్రాన్స్పోర్టర్ ఉంది. దాని చట్రం వాహనం యొక్క స్వరూపం చాలా పెద్దది. సూపర్స్ట్రక్చర్ పరికరాలను లోడ్ చేసిన తరువాత, అటవీ ప్రాంతంలోకి ప్రవేశించేటప్పుడు ట్రాఫిక్ను పెంచడానికి ట్రైలర్ను మడతపెట్టి ప్రధాన వాహనంలో నిల్వ చేయవచ్చు. అటువంటి వాహనాల గిర్డర్ యొక్క వెనుక చివర ట్రైలర్ హుక్ కలిగి ఉంటుంది మరియు ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్ ఇంటర్ఫేస్ వెనుక తోక పుంజం మీద అమర్చబడుతుంది.
పవర్ కాన్ఫిగరేషన్: సాధారణంగా, వీచాయ్ లేదా కమ్మిన్స్ వంటి ఇంజన్లు వ్యవస్థాపించబడతాయి. ఉదాహరణకు, ఒక కలప ట్రాన్స్పోర్టర్ వీచాయ్ WP12 బ్లూ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తుంది, 430 వరకు హార్స్పవర్తో, మరియు ఉద్గార ప్రమాణం నేషనల్ III మరియు క్రింద ఉంది. ఇది సాపేక్షంగా పేలవమైన ఇంధన నాణ్యతకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. దీని పెద్ద పంపు సరళమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది మరియు నిర్వహించడం సులభం.
గేర్బాక్స్: చాలావరకు సింక్రొనైజర్లు, ఐరన్ షెల్స్ మరియు డైరెక్ట్ గేర్ స్ట్రక్చర్స్ వంటి 12-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్లు వంటి వేగవంతమైన గేర్బాక్స్లను ఎంచుకుంటారు, ఇవి మరింత మన్నికైనవి.
వెనుక ఇరుసు: సాధారణంగా, ఇది హబ్ తగ్గింపు ఇరుసు. మొత్తం తగ్గింపు నిష్పత్తి పెద్దది, ఇరుసు శరీరం మరియు భూమి మధ్య దూరం చాలా ఎక్కువ, మరియు ప్రయాణిస్తున్న పనితీరు బలంగా ఉంటుంది. కొన్ని వాహనాలు కష్టతరమైన పరిస్థితుల నుండి బయటపడగల సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ఇంటర్-వీల్ డిఫరెన్షియల్ లాక్స్ మరియు ఇంటర్-యాక్సిల్ డిఫరెన్షియల్ తాళాలను కలిగి ఉంటాయి.
టైర్లు: స్పెసిఫికేషన్ 13R22.5 కావచ్చు. సాధారణ 12R22.5 టైర్లతో పోలిస్తే, దాని విభాగం వెడల్పు కొంచెం పెద్దది, మరియు మంచి పట్టు మరియు పంక్చర్ నిరోధకతతో కఠినమైన రహదారి పరిస్థితులకు నమూనా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఇతర ఆకృతీకరణలు: కొన్ని మోడళ్ల క్యాబ్లో ఎయిర్బ్యాగ్ షాక్-శోషక సీట్లు అమర్చబడవు, కాని సాధారణ షాక్-శోషక సీట్లు; కిటికీలు చేతితో క్రాంక్ కావచ్చు; వాహనంలోని ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు చాలా సులభం, మరియు డిజిటల్ డిస్ప్లే ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్యానెల్లు మరియు రేడియోలు మాత్రమే ఉండవచ్చు.
ఏదేమైనా, ఎగుమతి ప్రాంతం యొక్క విభిన్న అవసరాలు, నియంత్రణ అవసరాలు మరియు వాహనం యొక్క నిర్దిష్ట ఉపయోగం కారణంగా నిర్దిష్ట కాన్ఫిగరేషన్ మరియు లక్షణాలు మారవచ్చు.
ఉదాహరణకు, షాంక్సీ ఆటో డెలాంగ్ ఎఫ్3000సింగపూర్కు ఎగుమతి చేసిన ట్రాక్టర్ జియాన్ కమ్మిన్స్ యొక్క ISME4-385 ఇంజిన్ను అవలంబిస్తుంది, 385 హార్స్పవర్ శక్తి మరియు 1835n.m యొక్క టార్క్. దీనికి నేషనల్ III మరియు నేషనల్ IV యొక్క రెండు ఆకృతీకరణలు ఉన్నాయి; సరిపోలినది 10-స్పీడ్ లేదా 12-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ వేగంగా ఉండవచ్చు; చట్రం 4 × 2 డ్రైవ్ ఫారమ్ను అవలంబిస్తుంది, మరియు సింగపూర్-నిర్దిష్ట సవరణ తరువాత, క్యాబ్ వెనుక క్రాష్ అవరోధం మరియు అధిక-స్థానం బ్రేక్ లైట్ వ్యవస్థాపించబడ్డాయి.
పోస్ట్ సమయం: జూలై -11-2024