సహాయక బ్రేకింగ్ టెక్నాలజీ, డ్రైవింగ్ సేఫ్టీ బఫ్ ఫిల్లింగ్

భారీ ట్రక్ డ్రైవర్ల కోసం, వారు రవాణా రహదారిపై అనేక సంక్లిష్టమైన పని పరిస్థితులను ఎదుర్కొంటారు. ఈ పరిస్థితులను ఎదుర్కోవటానికి, కార్డ్ స్నేహితులు తరచూ బ్రేకింగ్ కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తారు, ఇది బ్రేకింగ్ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది, దీని ఫలితంగా బలహీనపడటం లేదా వైఫల్యం కూడా బలహీనపడుతుంది, ఫలితంగా నష్టాలు ఏర్పడతాయి. డ్రైవింగ్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి, సహాయక బ్రేకింగ్ టెక్నాలజీ పుట్టింది. దాని “గాడ్ అసిస్ట్” సహాయంతో, మేము రహదారిపై కార్డ్ స్నేహితులు మరింత సురక్షితంగా ఉంటారు. తరువాత, మేము ఈ సహాయక బ్రేకింగ్ టెక్నాలజీని చూడటానికి వెళ్తాము, మా తగినంత కార్డ్ ఫ్రెండ్స్ రవాణా రహదారి భద్రతా విశ్వాసాన్ని ఇవ్వడానికి, వారి స్వంత బలాన్ని ఎలా ప్లే చేయాలి!

హైడ్రాలిక్ రిటార్డర్

దేశీయ ప్రధాన స్రవంతి వాణిజ్య వాహన ఉత్పత్తులలో హైడ్రాలిక్ రిటార్డర్ టెక్నాలజీని విస్తృతంగా ఉపయోగించడంతో, ఎక్కువ మంది కార్డ్ స్నేహితులు ద్రవ రిటార్డేషన్ సామర్థ్యంతో గుర్తించడం ప్రారంభించారు. హైడ్రాలిక్ రిటార్డర్ యొక్క ప్రాథమిక పని సూత్రం వాహనం యొక్క గతి శక్తిని ఉష్ణ శక్తిగా మార్చడం మరియు ఇంజిన్ సర్క్యులేటింగ్ శీతలకరణి ద్వారా దాన్ని తీసివేయడం. ఇది వాహన డ్రైవింగ్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడమే కాకుండా, వాహన ఆపరేషన్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు టైర్ యొక్క జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా విస్తరించగలదు.

సిలిండర్ బ్రేక్

ఇన్-సిలిండర్ బ్రేకింగ్ ఇంజిన్ యొక్క కంప్రెషన్ స్ట్రోక్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే కుదింపు నిరోధకత యొక్క వాడకాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది అంతర్గత ఘర్షణ మరియు ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ రెసిస్టెన్స్ ద్వారా డ్రైవింగ్ వీల్‌ను బ్రేక్ చేస్తుంది. ఇంజిన్ వేగం ఎక్కువ, బ్రేకింగ్ శక్తి ఎక్కువ. ఇది ఇంజిన్ వేగం యొక్క ప్రభావం వల్ల, కాబట్టి సిలిండర్ బ్రేక్ వేగ పరిమితి, అత్యవసర పరిస్థితి అయినప్పుడు, కార్డ్ స్నేహితులు సకాలంలో వేగవంతం చేయడానికి లేదా ఆపరేషన్ ఆపడానికి, డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో భద్రతను నిర్ధారించడానికి.

ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్

ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్,ఇంజిన్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పైపుపై సీతాకోకచిలుక వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం, ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్ స్విచ్ ద్వారా, సీతాకోకచిలుక వాల్వ్‌ను నియంత్రించండి. ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ ఛానెల్‌ను మూసివేయడం ద్వారా, ఇంజిన్ పిస్టన్‌కు రివర్స్ ప్రెషర్‌ను వర్తించండి మరియు ఇంజిన్ రన్నింగ్ వేగాన్ని తగ్గించండి. ఇది ఇంజిన్ బ్రేకింగ్ ఆధారంగా అదనపు బ్రేకింగ్ శక్తిని జోడించడానికి సమానం.

ఎయిర్-డిస్సార్జింగ్ బ్రేక్

ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్ ఆధారంగా నిర్మించిన డిఫ్లేటెడ్ ఇంజిన్ బ్రేక్, రెండు రూపాలు ఉన్నాయి. నిష్క్రియాత్మక ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ బ్రేక్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తుంది, మరియు యాక్టివ్ ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ బ్రేక్ ప్రధానంగా వాల్వ్ గది యొక్క పిస్టన్‌ను విస్తరించడం ద్వారా, ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ మధ్య అంతరాన్ని తొలగించడం ద్వారా ఉంటుంది, తద్వారా మొత్తం కంప్రెషన్ స్ట్రోక్‌లో సంపీడన గాలి, బ్రేకింగ్ శక్తిని మెరుగుపరచడానికి, కారును మందగించడానికి.

కంప్రెస్డ్ రిలీజ్ బ్రేక్

కంప్రెషన్-రిలీజ్ ఇంజిన్ బ్రేకింగ్. కంప్రెషన్ స్ట్రోక్ సమయంలో, ఎగువ స్టాప్ పాయింట్ దగ్గర ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ డోర్ తెరవబడుతుంది, మరియు కంప్రెషన్ స్ట్రోక్‌లో ఏర్పడిన అధిక పీడన వాయువు సిలిండర్‌లో ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి మరియు బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి ఇంజిన్ సిలిండర్ నుండి విడుదల చేయబడుతుంది.