షాక్మాన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ జ్ఞానం

సాధారణంగా, ఇంజిన్ ప్రధానంగా ఒక భాగం, అనగా శరీర భాగం, రెండు ప్రధాన యంత్రాంగాలు (క్రాంక్ లింకేజ్ మెకానిజం మరియు వాల్వ్ మెకానిజం) మరియు ఐదు ప్రధాన వ్యవస్థలు (ఇంధన వ్యవస్థ, తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్, శీతలీకరణ వ్యవస్థ, సరళత వ్యవస్థ మరియు ప్రారంభ వ్యవస్థ) తో కూడి ఉంటుంది.

వాటిలో, ఇంజిన్ యొక్క ముఖ్యమైన భాగంగా శీతలీకరణ వ్యవస్థ,ఆడండిభర్తీ చేయలేని పాత్ర.

శీతలీకరణ సామర్థ్యం ఉన్నప్పుడుపేద. భాగాల వేడెక్కడం వల్ల పదార్థాల యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు తీవ్రమైన ఉష్ణ ఒత్తిడి తగ్గుతాయి, ఇది వైకల్యం మరియు పగుళ్లకు దారితీస్తుంది; చాలా ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత చమురు క్షీణత, బర్నింగ్ మరియు కోకింగ్ కూడా చేస్తుంది, తద్వారా సరళత పనితీరును కోల్పోతుంది, సరళత ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను దెబ్బతీస్తుంది, దీని ఫలితంగా ఘర్షణ మరియు భాగాల మధ్య దుస్తులు పెరుగుతాయి, ఇది ఇంజిన్ యొక్క శక్తి, ఆర్థిక వ్యవస్థ, విశ్వసనీయత మరియు మన్నికకు దారితీస్తుంది. మరియు ఎక్కువ శీతలీకరణ సామర్థ్యం ఉన్నప్పుడు,

శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క శీతలీకరణ సామర్థ్యం చాలా బలంగా ఉంటే, ఇది సిలిండర్ ఉపరితల నూనెను ఇంధనం ద్వారా కరిగించేలా చేస్తుంది, దీని ఫలితంగా శీతలీకరణ ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది మిశ్రమం ఏర్పడటం మరియు దహన క్షీణతను చేస్తుంది, డీజిల్ ఇంజిన్ పని కఠినంగా మారుతుంది, చమురు స్నిగ్ధత మరియు ఘర్షణ శక్తిని పెంచుతుంది, మరియు ఇది భాగాల మధ్య పెరుగుతుంది.

వివిధ ఇంజిన్ మోడల్స్ మరియు అప్లికేషన్ దృశ్యాల ప్రకారం, వివిధ పని పరిస్థితులలో, పనితీరు, విశ్వసనీయత మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క మంచి సమతుల్యతను సాధించగలదని నిర్ధారించడానికి వివిధ ఇంజిన్ నమూనాలు మరియు అనువర్తన దృశ్యాల ప్రకారం షాక్మాన్ ఆటోమొబైల్ శీతలీకరణ వ్యవస్థను రూపొందిస్తుంది మరియు ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది.