ట్రాక్టర్ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, మరింత హార్స్‌పవర్ మంచిది?

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, హై-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్‌లకు భారీ ట్రక్ అనుసరణ యొక్క ధోరణి ప్రబలంగా ఉంది, మరియు అభివృద్ధి మొమెంటం మరింత వేగంగా మారింది, ఒకసారి 430, 460 హార్స్‌పవర్, ఆపై మునుపటి రెండు సంవత్సరాల వేడి 560, 600 హార్స్‌పవర్ మ్యాచింగ్, అన్నీ హై-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్ల యొక్క మంచి మనోజ్ఞతను చూపుతున్నాయి.

2023 లో, 600 హెచ్‌పి ఇకపై కొత్తదనం కాదని, మరియు 16 -, 17 -లీటర్ స్థానభ్రంశం 700 హెచ్‌పి మరియు 800 హెచ్‌పి ఇంజన్లు మార్కెట్‌ను తాకడం ప్రారంభిస్తాయి. పోల్చితే, గతంలోని “పెద్ద హార్స్‌పవర్” కొద్దిగా చిన్నవిషయంగా కనిపిస్తుంది. కేవలం కొన్ని సంవత్సరాలలో, గ్లోబల్ ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం మరియు విద్యుత్ మెరుగుదల వేగం నిస్సందేహంగా భారీగా ఉంది, అయినప్పటికీ, మేము సహాయం చేయలేము కాని అడగలేము, కొనుగోలుదారులకు అధిక-హార్స్‌పవర్ మోడళ్లు ఉండటం అవసరమా? దాని ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

సరుకు రవాణా అభివృద్ధి అనివార్యంగా ఈ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది
ప్రస్తుతం, దేశీయ సరుకు రవాణా మార్కెట్ వాతావరణంలో, తక్కువ నిర్వహణ ధరలు, కారు నిర్వహణ ఖర్చులు, కార్మిక ఖర్చులు మరియు మార్కెట్ పోటీ మరియు ఇతర కారణాలు, ఆపరేటింగ్ యజమానులు లేదా లాజిస్టిక్స్ సంస్థల కోసం, నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడం చాలా సంబంధిత సమస్య.

కాబట్టి, ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి సమర్థవంతమైన మార్గాన్ని ఎలా కనుగొనాలి?
ఈ సమయంలో, మా దృష్టిలోకి అధిక-హార్స్‌పవర్ మోడల్స్, అధిక-హార్స్‌పవర్ మోడళ్ల యొక్క అతిపెద్ద ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఆపరేషన్ యజమానులకు ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి సహాయపడటం. అందువల్ల, 500 హార్స్‌పవర్ మరియు 560 హార్స్‌పవర్ నమూనాలు రవాణా దృశ్యాలలో ఎక్కువగా ఉపయోగించబడతాయి.

సమర్థవంతమైన మరియు ఇంధన-సమర్థవంతమైన దీర్ఘ జీవితం వేగంగా నడపడం కంటే చాలా ఎక్కువ
హై-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్ యొక్క అత్యంత సహజమైన పనితీరు ప్రయోజనం ఏమిటంటే, దీనికి ఎక్కువ శక్తి మరియు తగినంత పవర్ రిజర్వ్ ఉంది, ఇది వాహనానికి వేగంగా ఆపరేషన్ చేయగలదు, ఇది వాహనం యొక్క రవాణా సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి వన్-వే రవాణా సమయాన్ని తగ్గించగలదు.

మీరు నిర్మాణాన్ని మాత్రమే పరిశీలిస్తే, పెద్ద-స్థానభ్రంశం మరియు హై-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్ చిన్న-స్థానభ్రంశం ఇంజిన్ కంటే ఇంధన-ఇంటెన్సివ్, కానీ మొత్తం కారు మరియు రవాణా దృశ్యం కోసం, వాహనం ఇంధన-ఇంటెన్సివ్ కాదా అనేది వాహన ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం మీద ఆధారపడి ఉండటమే కాదు. సరళమైన ఉదాహరణను తీసుకోండి, ఇది మరింత శ్రమతో కూడుకున్నది, చిన్న గుర్రపు పెద్ద కారు మరియు పెద్ద గుర్రపు చిన్న కారు, మీకు మీ స్వంత సమాధానం ఉందని నేను నమ్ముతున్నాను.

ఇది ఎక్కడం లేదా హై స్పీడ్ ఆపరేషన్ అయినా, అదే రహదారి పరిస్థితులలో, చిన్న హార్స్‌పవర్ నమూనాలు అన్ని సమయాల్లో అధిక వేగాన్ని కొనసాగించాలని కోరుకుంటాయి, అధిక వేగం, పెద్ద థొరెటల్ స్టేట్, వాహన ఇంధన వినియోగం అనివార్యంగా పెరుగుతుంది, అధిక-హార్స్‌పవర్ మోడళ్ల కోసం, వారి స్వంత శక్తి సరిపోతుంది, అధిక వేగంతో కూడా పనిచేస్తుంది.

అదే సమయంలో, తక్కువ వేగం మరియు అధిక టార్క్ యొక్క లక్షణాలు ఎల్లప్పుడూ హై-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్ల యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో ఒకటి, ఇవి ఇంజిన్ సంక్లిష్ట రహదారి పరిస్థితులలో ఆర్థిక వేగం పరిధిని కొనసాగించడానికి అనుమతించగలవు మరియు తక్కువ ఇంధన వినియోగం మరియు బలమైన విద్యుత్ ఉత్పత్తిని పరిగణనలోకి తీసుకోవచ్చు. ఈ స్థితిలో, ఇంజిన్ దీర్ఘకాలిక తక్కువ-లోడ్, తక్కువ-ధరించే ఆపరేషన్ స్థితిలో ఉంది, ఇది ఇంజిన్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా పొడిగించగలదు, విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు నిర్వహణ సమయం మరియు వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది.

సమయ వ్యత్యాసం ప్రాథమికంగా సాదా విభాగంలో ఎక్కువ కాదు, కానీ పర్వత హై-స్పీడ్ వాలు విభాగంలో ఎక్కువ. హై-హార్స్‌పవర్ మరియు తక్కువ-స్పీడ్ నిష్పత్తి నమూనాలు మరింత సరైన ఆర్థిక వేగ శ్రేణిలో వేగంగా ఎక్కడాన్ని పూర్తి చేయగలవు, మరియు లోతువైపు విభాగంలో హై-హార్స్‌పవర్ మోడళ్ల యొక్క అధిక-శక్తి ఇంజిన్ సిలిండర్ బ్రేకింగ్ కూడా భద్రతను నిర్ధారించే షరతుతో వాహనాల సగటు లోతువైపు వేగాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది. విపరీతమైన సమయస్ఫూర్తి మరియు సరైన మార్గంలో, హై-హార్స్‌పవర్ మోడల్ మరింత ముఖ్యమైన ప్రయోజనాలను తెస్తుంది.

వాహనం ట్రంక్ లాజిస్టిక్స్ కోసం అధిక ధరతో సరిపోతుంది
హై-హార్స్‌పవర్ మోడల్‌కు చాలా ప్రయోజనాలు ఉన్నప్పటికీ, ప్రస్తుతం దీనికి కొన్ని లోపాలు కూడా ఉన్నాయి, వీటిలో ట్రక్ స్నేహితులు ధర గురించి ఎక్కువగా ఆందోళన చెందుతున్నారు.

హై-హార్స్‌పవర్ మోడల్స్ వివిధ బ్రాండ్ల యొక్క ప్రధాన హై-ఎండ్ ఫ్లాగ్‌షిప్ స్టోర్ మోడల్స్, అధిక కాన్ఫిగరేషన్ మరియు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్‌తో, మరియు ధర సహజంగానే వస్తుంది. 8-100,000 యుఎస్ డాలర్ల ధర వద్ద హై-ఎండ్ హెవీ ట్రక్ ట్రాక్టర్, ట్రక్ స్నేహితుల కోసం, కొన్ని గుండెలు సిద్ధంగా ఉన్నప్పటికీ సరిపోదు అనేది నిజం.

అదనంగా, వాహన మ్యాచింగ్ యొక్క స్థిరత్వం నుండి, హార్డ్‌వేర్ కోణం పెద్ద స్థానభ్రంశం, హై-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్ + AMT గేర్‌బాక్స్ ఇంజిన్ క్రమాంకనం + చిన్న స్పీడ్ రేషియో వెనుక ఇరుసు పవర్ చైన్ మ్యాచింగ్‌తో సమన్వయం చేయబడింది, అయితే ఇంజిన్ ఎంపిక ప్రధానంగా 14-లీటర్, 15-లిటర్ 600-680 హార్స్‌పవర్ సెక్షన్.

ఇది ప్రస్తుత సరుకు రవాణా మార్కెట్ యొక్క అభివృద్ధి చట్టానికి అనుగుణంగా ఉంది, మరియు ప్రస్తుత మార్కెట్లో, పరిపక్వ మరియు నమ్మదగిన పవర్ చైన్ ఉత్పత్తులను చూడవచ్చు, అలాగే మరింత తెలివైన వాహన విద్యుత్ గొలుసు అనుసరణ మరియు క్రమాంకనం.

కాబట్టి 16-మరియు 17-లీటర్ స్థానభ్రంశంతో కొత్త అధిక శక్తితో కూడిన మోడళ్లను ఎందుకు పరిచయం చేయకూడదు? మొదట, ప్రస్తుత మార్కెట్‌కు ఇంత అధిక-హార్స్‌పవర్ మోడల్ యొక్క ఆవిర్భావం అవసరం లేనందున, ఇది పెద్ద కార్ల యొక్క ఐచ్ఛిక అనుసరణకు మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. రెండవది, ప్రస్తుత మార్కెట్ 16 లీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఇంజిన్ల స్థానభ్రంశాన్ని కలుసుకోగలదు, ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి ప్రసారంలో ప్రస్తుత మెజారిటీ అవసరాలను తీర్చడానికి చాలా ట్రాన్స్మిషన్ ఉత్పత్తులు లేవు.

మూడవ విషయం ఏమిటంటే, ప్రస్తుత హై-హార్స్‌పవర్ నమూనాలు చల్లని గొలుసు, గ్రీన్ పాస్, ఎక్స్‌ప్రెస్ మరియు ఇతర ఉపవిభాగ రవాణా దృశ్యాలు, సుదూర దూరం, హై-స్పీడ్, ఫాస్ట్ స్పీడ్ వంటి సుదూర ట్రంక్ స్టాండర్డ్ లోడ్ లాజిస్టిక్స్ రవాణాకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి, రవాణా దృశ్యం యొక్క సాధారణ లక్షణాలు, కానీ సమర్థవంతమైన, ఫ్యూయల్-సేవింగ్ సమిష్టి యొక్క అధిక-హోరిపవర్ నమూనాలను కూడా పెంచుతాయి.

దీర్ఘకాలంలో, అధిక-హార్స్‌పవర్ నమూనాల ఆవిర్భావం సరుకు రవాణా పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధి మరియు వ్యయ తగ్గింపు మరియు సామర్థ్యంపై గొప్ప పెరుగుదలను కలిగి ఉంటుంది. అదే సమయంలో, వినియోగదారులకు, కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరిచేటప్పుడు, వారి స్వంత కారు నిర్వహణ ఖర్చులను కూడా మరింత తగ్గించవచ్చు.

వాస్తవానికి, వేగంగా ఎల్లప్పుడూ మంచిది కాదు, మరియు ఎక్కువ హార్స్‌పవర్ ఎల్లప్పుడూ మంచిది కాదు. ఇక్కడ కూడా కార్డ్ స్నేహితులు, హై-హార్స్‌పవర్ మోడల్స్ మంచివి, కానీ సులభంగా గుడ్డి ఎంపిక కానప్పటికీ, వారి స్వంత ఆపరేటింగ్ దృష్టాంత స్థితిపై ఆధారపడి ఉండాలి, సహేతుకమైన రవాణా నమూనాను ఎంచుకోవడానికి, గాలిని గుడ్డిగా వెంబడించడం మంచి ఎంపిక కాదు.