అధిక బలం కలిగిన ప్లేట్ను ఉపయోగించడం, తద్వారా వాహనం బరువు 300KG, అధిక-బలమైన దుస్తులు-నిరోధక పదార్థాలను ఉపయోగించే పెద్ద పెట్టె, దిగువ 6 వైపు 4 డిజైన్, తద్వారా వాహనం బరువు 16T లోపల ఉంటుంది, నాణ్యత 1550KG.
అధిక-బలం ఉన్న కొత్త పదార్థాలను ఉపయోగించడం వలన, X3000 డంప్ ట్రక్ యొక్క లోడ్ సామర్థ్యం బాగా బలపడింది మరియు గరిష్ట మోసుకెళ్లే సామర్థ్యం 70Tకి చేరుకుంటుంది, ఇది బేరింగ్ కెపాసిటీ కోసం వినియోగదారుల అవసరాలను తీర్చగలదు;
డంప్ ట్రక్ అన్లోడింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన భాగం, అన్లోడ్ బాక్స్ యొక్క ట్రైనింగ్ కదలికను నడపడం దీని ప్రధాన పాత్ర. ఇతర సాంప్రదాయ లిఫ్టింగ్ సిస్టమ్లతో పోలిస్తే, X3000 డంప్ ట్రక్ హైడ్రాలిక్ లిఫ్టింగ్ సిలిండర్ క్రింది ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది:
అధిక లోడ్ సామర్థ్యం: డంప్ ట్రక్ ద్వారా రవాణా చేయబడిన కార్గో సాధారణంగా భారీ బరువును కలిగి ఉంటుంది మరియు X3000 డంప్ ట్రక్ హైడ్రాలిక్ లిఫ్టింగ్ సిలిండర్ పెద్ద భారాన్ని తట్టుకోగలదు, అన్లోడ్ ప్రక్రియ యొక్క స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది;
హైడ్రాలిక్ లిఫ్టింగ్ సిలిండర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ట్రైనింగ్ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయగలదు, తద్వారా అన్లోడ్ ప్రక్రియ మరింత సరళంగా ఉంటుంది మరియు విభిన్న దృశ్యాల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది;
డంప్ ట్రక్ యొక్క హైడ్రాలిక్ లిఫ్టింగ్ సిలిండర్ సాధారణంగా హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థను అవలంబిస్తుంది, ఇది సరళమైనది మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు డ్రైవర్ సులభంగా లిఫ్టింగ్ ఆపరేషన్ను పూర్తి చేయవచ్చు మరియు పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది;
X3000 డంప్ ట్రక్ హైడ్రాలిక్ లిఫ్టింగ్ సిలిండర్ అధిక మన్నిక మరియు సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది, చాలా కాలం పాటు పని యొక్క అధిక ఫ్రీక్వెన్సీని తట్టుకోగలదు.
నేషనల్ సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ ప్రోగ్రెస్ మొదటి బహుమతిని గెలుచుకున్న పరిశ్రమలోని ఏకైక పవర్ట్రెయిన్;
Weichai WP12.375E50 ఇంజిన్, గరిష్ట టార్క్ 1900nNM, ఆర్థిక వేగం పరిధి 1000-1400, ఆర్థిక వేగం పరిధి 1000-1400, 1200-1600లో పోటీ ఉత్పత్తుల వేగం, ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని నిర్ధారించడానికి, ఇంజిన్ జీవితాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది;
X3000 డంప్ ట్రక్ మ్యాచింగ్ ఫాస్ట్ 12SD180TA ఫ్లెక్సిబుల్ షిఫ్ట్, షిఫ్ట్ ఫోర్స్ 40% పెరిగింది, ఇది షిఫ్ట్ను మరింత పోర్టబుల్గా చేస్తుంది. వెనుక ఇరుసు వాహనం యొక్క బేరింగ్ కెపాసిటీ మరియు 5.262 యొక్క ఖచ్చితమైన స్పీడ్ రేషియో మ్యాచ్ని నిర్ధారించడానికి Hande 16T కాస్టింగ్ బ్రిడ్జ్ని స్వీకరిస్తుంది. వాహనం ముందు మరియు వెనుక బహుళ-ప్లేట్ స్ప్రింగ్ + నాలుగు రైడింగ్ బోల్ట్ల రూపకల్పనను స్వీకరించి వాహనం యొక్క శక్తిని మరియు క్లైంబింగ్ పనితీరులో శక్తిని ఆదా చేస్తుంది.
55 ఆవిష్కరణ పేటెంట్లు, ప్రసార సామర్థ్యం 7% పెరిగింది, 100 కిమీ ఇంధనం ఆదా 3%.
మోటారు ఇన్-సిలిండర్ బ్రేకింగ్, వీచై యు సిస్ బ్రేకింగ్ మరియు కమ్మిన్స్ జాకోబ్ బ్రేకింగ్లను అవలంబిస్తుంది. గరిష్ట బ్రేకింగ్ శక్తి 275KWకి చేరుకుంటుంది మరియు వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి బ్రేకింగ్ దూరాన్ని 20% తగ్గించవచ్చు;
క్యాబ్ జర్మన్ M సాంకేతికత, కీల్ ఫ్రేమ్ నిర్మాణం మరియు యూరోపియన్ ECE-R29 క్రాష్ టెస్ట్లో ఉత్తీర్ణత సాధించిన క్యాబ్, డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది;
ఆయిల్-వాటర్ సెపరేటర్ కలయిక + డ్రైయింగ్ ట్యాంక్ వాహనం గ్యాస్ యొక్క పరిశుభ్రతను నిర్ధారించడానికి, వాహన బ్రేక్ గ్యాస్ యొక్క స్వచ్ఛతను మెరుగుపరచడానికి, బ్రేక్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి;
వాహనం యొక్క ఎత్తు భూమి నుండి 650 మిమీకి చేరుకుంటుంది, ఇది పరిశ్రమ సగటు 20-70 మిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, వాహనం యొక్క పాస్బిలిటీని నిర్ధారించడానికి, వివిధ రకాల చెడు రహదారి పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది;
ఈ సౌకర్యవంతమైన షిఫ్ట్ గేర్బాక్స్ను ఎంచుకోండి, షిఫ్ట్ ఫోర్స్ 40% తగ్గుతుంది, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల నియంత్రణ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచండి;
హోవార్డ్ క్యాబ్, వెడల్పాటి బెర్త్, ఇంటెలిజెంట్ వాయిస్, హై-ఎండ్ సీట్లు..... డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు మొబైల్ హోమ్ అందించడానికి, నాణ్యమైన ఆనందాన్ని సాధించడానికి.
డ్రైవ్ చేయండి | 6X4 | 8X4 | 8X4 |
ఎడిషన్ | మెరుగైన సంస్కరణ | మెరుగైన సంస్కరణ | సూపర్ వెర్షన్ |
మొత్తం వాహన ద్రవ్యరాశి (t) | ≤50 | ≤70 | ≤70 |
లోడ్ చేయబడిన వేగం/గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 40-55/75 | 45-60/85 | 40-60/80 |
ఇంజిన్ | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
ఉద్గార ప్రమాణం | యూరో వి | యూరో II | యూరో II/యూరో వి |
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | 10JSD180+QH50 | 12JSD200T-B+QH50 | |
వెనుక ఇరుసు | 16T MAN డబుల్ 5.262 | 16T MAN డబుల్ 4.769 | |
ఫ్రేమ్ | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | |
వీల్ బేస్ | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
ముందు ఇరుసు | మనిషి 9.5 టి | ||
సస్పెన్షన్ | ముందు మరియు వెనుక బహుళ-వసంత నాలుగు ప్రధాన ప్లేట్లు + నాలుగు రైడింగ్ బోల్ట్లు | ||
ఇంధన ట్యాంక్ | 300L అల్యూమినియం మిశ్రమం ఆయిల్ ట్యాంక్ | ||
టైర్ | 12.00R20 | ||
ప్రాథమిక కాన్ఫిగరేషన్ | నాలుగు-పాయింట్ హైడ్రాలిక్ సస్పెన్షన్ క్యాబ్, ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండిషనింగ్, 165Ah నిర్వహణ-రహిత బ్యాటరీ మొదలైనవి |