విభిన్న దృశ్యాల కోసం బహుముఖ సమగ్ర మోడల్ F3000 Cang ట్రక్
● F3000 SHACMAN ట్రక్ చట్రం మరియు క్యాంగ్ బార్ కోట్ కంపోజిషన్, రోజువారీ పారిశ్రామిక వస్తువుల రవాణా, పారిశ్రామిక నిర్మాణ సామగ్రి సిమెంట్ రవాణా, పశువుల రవాణా మరియు మొదలైన వాటి కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. స్థిరమైన మరియు సమర్థవంతమైన తక్కువ ఇంధన వినియోగం, చాలా కాలం పాటు సమర్థవంతంగా ఉపయోగించవచ్చు;
● SHCAMAN F3000 ట్రక్ దాని సమర్థవంతమైన మరియు స్థిరమైన పనితీరు మరియు అనేక రకాల అద్భుతమైన కార్యాచరణ లక్షణాలతో, అనేక వస్తువుల రవాణా అవసరాలలో అగ్రగామిగా మారింది;
● ఇది వినియోగదారు యొక్క పని పరిస్థితులు, రవాణా రకం లేదా అవసరమైన వస్తువుల లోడ్ అయినా, Shaanxi Qi Delong F3000 ట్రక్కులు వినియోగదారులకు అధిక-నాణ్యత మరియు సమర్థవంతమైన రవాణా సేవలను అందించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.
-
అధిక హార్స్ పవర్ ఇంజిన్
ట్రక్‌లో వీచై యొక్క అధిక-హార్స్‌పవర్ ఇంజిన్‌ను అమర్చారు, ఇది అద్భుతమైన పవర్ సపోర్ట్‌ను అందిస్తుంది. వీచాయ్ ఇంజిన్‌లు దహన సామర్థ్యాన్ని మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని మెరుగుపరచడానికి అధునాతన ఇంధన ఇంజెక్షన్ సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తాయి, సుదూర రవాణా సమయంలో తక్కువ ఇంధన వినియోగాన్ని అనుమతిస్తుంది.
-
వేగవంతమైన గేర్బాక్స్
ట్రక్ యొక్క ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ FAST యొక్క అధునాతన ప్రసార సాంకేతికతను స్వీకరించింది, తద్వారా ఇది వివిధ పని పరిస్థితులలో సరళంగా గేర్‌లను మార్చగలదు, అద్భుతమైన త్వరణం పనితీరు మరియు స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది. ఇది చాలా కాలం పాటు రవాణా చేయడానికి మరియు పర్వత ప్రాంతాల వంటి సంక్లిష్టమైన రహదారి పరిస్థితులలో ట్రక్కు వినియోగానికి చాలా ముఖ్యమైనది. వివిధ రకాల వస్తువుల రవాణా అవసరాలను తీర్చడానికి మొత్తం డిజైన్ కూడా ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది.
-
హ్యాండ్ యాక్సిల్
జర్మన్ MAN అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం, బలమైన బేరింగ్ సామర్థ్యం, అధిక ప్రసార సామర్థ్యం, అధిక భద్రత. ఇది వాస్తవానికి 50 టన్నుల కంటే ఎక్కువ బరువును మోయగలదు మరియు అన్ని రకాల మరియు కార్గో రవాణా పరిమాణాలను నిర్వహించగలదు. నిర్మాణ స్థలంలో నిర్మాణ సామగ్రిని రవాణా చేసినా లేదా పారిశ్రామిక పశువుల ఉత్పత్తులను ఎక్కువ దూరాలకు రవాణా చేసినా, SHACMANF3000 ట్రక్ సమర్థంగా ఉంటుంది.
-
పెద్ద సామర్థ్యం
ట్రక్కు యొక్క కార్గో బాక్స్ సామర్థ్యం కూడా లోడ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి జాగ్రత్తగా రూపొందించబడింది. వినియోగదారులు అదే సమయంలో ఎక్కువ వస్తువులను రవాణా చేయగలరని దీని అర్థం, రవాణా సామర్థ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.
-
కాంగ్లాన్ సెమీ ట్రైలర్ ఫ్రేమ్, సస్పెన్షన్, సపోర్ట్ డివైస్, సైడ్ ప్రొటెక్షన్ డివైస్, బ్రేక్ మరియు సర్క్యూట్ సిస్టమ్‌తో రూపొందించబడింది.
-
ఫ్రేమ్
ఫ్రేమ్ అనేది లోడ్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి, ట్రాక్షన్ పిన్, సస్పెన్షన్, ఫెన్స్ ప్లేట్ లేదా కంటైనర్ లాకింగ్ పరికరం, సైడ్ ప్రొటెక్షన్ మరియు ఇతర పరికరాలను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఉపయోగించే ప్రధాన భాగం మరియు వాహనం యొక్క ప్రధాన బేరింగ్ భాగం.
ఫ్రేమ్ ప్రధానంగా రేఖాంశ పుంజం, క్రాస్ బీమ్ మరియు బీమ్ ద్వారా కూడి ఉంటుంది. దీని నిర్మాణ కీళ్ళు సహేతుకమైనవి, మొత్తం బలం మరియు దృఢత్వం సమతుల్యంగా ఉంటాయి మరియు ఇది బలమైన బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు శాశ్వత వైకల్యం ఉండదు. రేఖాంశ పుంజం ఎగువ మరియు దిగువ వింగ్ ప్లేట్ మరియు స్వయంచాలక ట్రాకింగ్ సబ్‌మెర్జ్డ్ ఆర్క్ వెల్డింగ్ మెషిన్ ద్వారా వెబ్ ప్లేట్ ద్వారా "పని" ఆకృతిలో వెల్డింగ్ చేయబడింది; పుంజం కోల్డ్-ఫార్మేడ్ ఛానల్ స్టీల్ లేదా ఛానల్ స్టీల్, మరియు చొచ్చుకుపోయే పుంజం చదరపు ఉక్కు లేదా ఛానల్ స్టీల్. -
సస్పెండ్
లోడ్, షాక్ శోషణ పరికరాన్ని బదిలీ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, మా కంపెనీ Fuhua ప్లేట్ స్ప్రింగ్ సిరీస్ బ్యాలెన్స్ సస్పెన్షన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ప్రతి ఇరుసులో వీల్‌బేస్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి స్థిరమైన మరియు కదిలే టై రాడ్ ఉంటుంది. ప్లేట్ స్ప్రింగ్‌లో 10 ముక్కలు *90*13, 10 ముక్కలు *90*16 ఉన్నాయి. లీఫ్ స్ప్రింగ్ బ్యాలెన్స్ ఆర్మ్ ద్వారా సిరీస్‌లో కనెక్ట్ చేయబడింది, బ్యాలెన్స్ ఆర్మ్ ఒక నిర్దిష్ట పరిధిలో స్వేచ్ఛగా స్వింగ్ అవుతుంది మరియు యాక్సిల్ లోడ్ నిర్దిష్ట పరిధిలో బ్యాలెన్స్ చేయవచ్చు.
-
బ్రేక్ సిస్టమ్
సాధారణ రన్నింగ్ బ్రేకింగ్, అత్యవసర స్వీయ బ్రేకింగ్ మరియు పార్కింగ్ బ్రేకింగ్ కోసం ఉపయోగించే పరికరాలు; డ్రైవింగ్ సమయంలో గ్యాస్ పైప్ లీక్ అయినప్పుడు లేదా ట్రాక్టర్ అకస్మాత్తుగా సెమీ ట్రైలర్ నుండి విడిపోయినప్పుడు, సెమీ-ట్రయిలర్ స్వయంగా బ్రేక్ చేయవచ్చు.
-
మద్దతు పరికరం
వెనుక సెమీ-ట్రయిలర్ యొక్క ముందు లోడ్ యొక్క ట్రైనింగ్‌కు మద్దతు ఇచ్చే పరికరం. కాళ్ళకు రెండు రకాల లింకేజ్ మరియు సింగిల్ యాక్షన్ ఉన్నాయి. కలపడం రకం మరియు సింగిల్ యాక్షన్ లెగ్ నిర్మాణంలో దాదాపు ఒకే విధంగా ఉంటాయి. కప్లింగ్ రకం నడిచే లెగ్‌కు గేర్బాక్స్ లేదు, మరియు యాక్టివ్ లెగ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ కనెక్టింగ్ రాడ్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడింది. క్రాంక్‌ను తిప్పడం ద్వారా మద్దతు పరికరం పెంచబడుతుంది మరియు తగ్గించబడుతుంది మరియు కాలు వేగంగా మరియు నెమ్మదిగా గేర్‌లో పైకి లేపబడుతుంది మరియు తగ్గించబడుతుంది. హై స్పీడ్ గేర్ నో-లోడ్ కోసం మరియు తక్కువ స్పీడ్ గేర్ భారీ లోడ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
-
పుటాకార మరియు పుంజం ద్వారా కుంభాకారం: తక్కువ బరువు మరియు అధిక బలం యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంటుంది.
-
అధిక బలం ఉక్కు
రేఖాంశ పుంజం. ఫ్రేమ్ మరియు కీలక భాగాలు దేశీయ అధునాతన సాంకేతిక ప్రమాణాలతో తక్కువ-అల్లాయ్ అధిక-బలం ఉక్కుతో తయారు చేయబడ్డాయి.
-
అధిక లోడ్ మోసే సామర్థ్యం
అధిక-బలం కలిగిన ఉక్కు మరియు నిర్మాణాత్మక ఆవిష్కరణలను ఉపయోగించడం ద్వారా, దాని స్వంత బరువును తగ్గించేటప్పుడు అదే లోడ్ మోసే సామర్థ్యం నిర్వహించబడుతుంది.
-
తక్కువ బేరింగ్ ఉపరితలం
ఫ్రేమ్ ఐచ్ఛిక దశల నిర్మాణం కావచ్చు, బేరింగ్ ఉపరితల ఎత్తు 1.3 మీటర్లకు మించదు, వస్తువుల గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని తగ్గించడం, సౌకర్యవంతమైన రవాణా, భద్రతా కారకాన్ని మెరుగుపరచడం.
-
తక్కువ బేరింగ్ ఉపరితలం
ఫ్రేమ్ అనేది ఒక మెట్ల నిర్మాణం, ఇది బేరింగ్ ఉపరితలం యొక్క ఎత్తును తగ్గిస్తుంది, వస్తువుల గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని తగ్గిస్తుంది, లోడ్ చేయడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది మరియు భద్రతా కారకాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
-
పుంజం నిర్మాణం ద్వారా
మెరుగైన అనుసరణ కోసం నమూనా. భారీ వస్తువుల రవాణా కోసం, బీమ్ ద్వారా ప్రామాణిక ఉక్కు పైపు 40 * 80 దీర్ఘచతురస్రాకార ఉక్కు పైపు, ఇది 6 నిలువు పలకల కోసం రూపొందించబడింది, ఇది వస్తువుల గురుత్వాకర్షణను బాగా పంపిణీ చేస్తుంది మరియు ఫ్రేమ్ మరియు దిగువ ప్లేట్‌కు వస్తువుల నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది. .
హెవీ లెగ్: స్టాండర్డ్ 28 టన్నుల హెవీ సింగిల్ యాక్టింగ్ లెగ్. -
రీన్ఫోర్స్డ్ కాలమ్
కాలమ్ వాపు సంభవించడాన్ని బాగా నిరోధించడానికి బలోపేతం చేయడానికి రూపొందించబడింది.
-
తక్కువ బేరింగ్ ఉపరితలం
ఫ్రేమ్ ఐచ్ఛిక స్టెప్డ్ స్ట్రక్చర్‌గా ఉంటుంది, బేరింగ్ ఉపరితలం యొక్క ఎత్తును తగ్గిస్తుంది, వస్తువుల గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని తగ్గించడం, సౌకర్యవంతమైన రవాణా, భద్రతా కారకాన్ని మెరుగుపరచడం.
-
3D డ్రాయింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు పరిమిత మూలకం అనుకరణ విశ్లేషణను ఉపయోగించడం ద్వారా ఫ్రేమ్ యొక్క బెండింగ్ మరియు టోర్షనల్ బలం తనిఖీ చేయబడుతుంది. I-beam కన్నీటి దృగ్విషయాన్ని నివారించండి.
-
లక్షణ కంచె
కంచె భాగం అధిక బలంతో వెల్డింగ్ చేయబడింది జాతీయ ప్రామాణిక చదరపు పైపు, సాధారణ నిర్మాణం, విడదీయడం సులభం, తక్కువ బరువు, అధిక బలం, పెట్టె లేదు. కంచె యొక్క ఎడమ భాగం ఐచ్ఛిక డోర్ స్ట్రక్చర్, కాంపాక్ట్ స్ట్రక్చర్, రెయిన్ ప్రూఫ్, సులభంగా లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం, పండ్లు, కూరగాయలు, వ్యవసాయ ఉత్పత్తులు మరియు ఇతర ఆకుపచ్చ ఆహారాలను రవాణా చేయడానికి ఉత్తమ ఎంపిక! అధిక కాన్ఫిగరేషన్ వాహన రవాణాలో భారీ వస్తువుల యొక్క అధిక మోసుకెళ్లే సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయిస్తుంది, అధిక నాణ్యత కఠినమైన రవాణా పరిస్థితులకు వాహనాల అనుకూలతను సాధిస్తుంది మరియు అధిక వాహక సామర్థ్యం వినియోగదారుల విస్తృత కార్గో లోడింగ్ అవసరాలను తీరుస్తుంది.
-
మానవీకరించిన డిజైన్
అన్ని గాల్వనైజ్డ్ గుడారాల రాడ్, తొలగించగల టార్పాలిన్ ఫ్రేమ్ మరియు నిచ్చెన; వెనుక బంపర్ పైకి క్రిందికి సర్దుబాటు చేయగలదు.
ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ ఉత్పత్తుల యొక్క నిరంతర ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన డిజైన్, సమగ్ర పనితీరు, స్థిరత్వం మరియు ప్రాక్టికాలిటీని సెట్ చేయడం ఒకటి కంటే బలంగా ఉంటుంది, ప్రస్తుత భారీ ఛార్జ్ మరియు రవాణా వాతావరణం యొక్క రెట్టింపు నియంత్రణకు అత్యంత అనుకూలమైనది, మధ్యస్థ మరియు సుదూర రవాణా. భారీ మరియు బల్క్ కార్గో లోడింగ్ ఫాస్ట్ రన్ కోసం అత్యధికంగా అమ్ముడైన మోడల్! -
గూస్నెక్ నిర్మాణం
వినూత్న డిజైన్ కాన్సెప్ట్ యొక్క ఉపయోగం, హైపర్బోలిక్ స్ట్రక్చర్ బలం, బలమైన బెండింగ్ రెసిస్టెన్స్, అధిక బేరింగ్ కెపాసిటీ.
-
I-కిరణాలు అధిక నాణ్యత తక్కువ అల్లాయ్ స్టీల్ లేదా అధిక బలం కలిగిన ఉక్కుతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు ఆటోమేటిక్ సబ్‌మెర్జ్డ్ ఆర్క్ వెల్డింగ్ ద్వారా వెల్డింగ్ చేయబడతాయి.
ఫ్రేమ్ ఇంటిగ్రల్ షాట్ బ్లాస్టింగ్ ట్రీట్‌మెంట్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది ఒత్తిడిని తొలగించడమే కాకుండా, పెయింట్ సంశ్లేషణను మెరుగ్గా మరియు గ్లోస్‌ను ఎక్కువగా చేస్తుంది. ప్రదర్శన నాణ్యతను సమగ్రంగా మెరుగుపరచండి!
వీల్‌బేస్ అధిక ఖచ్చితత్వంతో లేజర్ రేంజ్‌ఫైండర్ ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. టైర్లను కొరుకుటను సమర్థవంతంగా నివారించండి, టైర్ల అసాధారణ దుస్తులను బాగా తగ్గించండి!
ప్రతి కారు 40 కిలోమీటర్ల కంటే తక్కువ కాకుండా కఠినమైన రహదారి పరీక్షకు గురైంది, 2 వీల్‌బేస్ సర్దుబాట్లు మరియు వీల్‌బేస్ లోపం 3 మిమీ మించదు.
సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ వేర్-రెసిస్టెంట్ మెరుగుపరచబడిన రకాన్ని స్వీకరిస్తుంది, ప్రతి ఇరుసు యొక్క లోడ్ సమతుల్యంగా ఉంటుంది మరియు పుల్ రాడ్ యాంగిల్ 10 డిగ్రీలకు మించకుండా రూపొందించబడింది. వాహనం డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా బ్రేకింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, టైర్ రోడ్డుపై కొట్టదు, టైర్ మరియు గ్రౌండ్ మధ్య తక్షణ రాపిడి మరియు స్లిప్ దూరాన్ని తగ్గిస్తుంది, టైర్ వేర్‌ను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది మరియు టైర్ బయాస్ మరియు నిబ్బల్‌ను సమర్థవంతంగా నివారించడానికి పుల్ రాడ్ వీల్‌బేస్‌ను సర్దుబాటు చేస్తుంది.
యాక్సిల్, టైర్, స్టీల్ రింగ్, లీఫ్ స్ప్రింగ్ మరియు ఇతర సహాయక భాగాలు స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో ప్రసిద్ధ బ్రాండ్లు, విశ్వసనీయ నాణ్యత, స్థిరమైన పనితీరు. స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో ప్రసిద్ధి చెందిన బ్రాండ్‌ల ఐచ్ఛిక ABS యాంటీ-లాక్ సిస్టమ్ మరియు EBS యాంటీ-స్కిడ్ సిస్టమ్.
వాహన కాన్ఫిగరేషన్
| డ్రైవింగ్ రూపం | 6*4 | ||||||
| వాహనం వెర్షన్ | మిశ్రమ ప్లేట్ | ||||||
| మొత్తం బరువు (t) | 70 | ||||||
| ప్రధాన కాన్ఫిగరేషన్ | క్యాబ్ | రకం | విస్తరించిన ఎత్తైన పైకప్పు/విస్తరించిన ఫ్లాట్ రూఫ్ | ||||
| క్యాబ్ సస్పెన్షన్ | హైడ్రాలిక్ సస్పెన్షన్ | ||||||
| సీటు | హైడ్రాలిక్ మాస్టర్ | ||||||
| ఎయిర్ కండీషనర్ | ఎలక్ట్రిక్ ఆటోమేటిక్ స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండిషనింగ్ | ||||||
| ఇంజిన్ | బ్రాండ్ | వెయిచై | |||||
| ఉద్గార ప్రమాణం | యూరో II | ||||||
| రేటెడ్ పవర్ (హార్స్ పవర్) | 340 | ||||||
| రేట్ చేయబడిన వేగం (RPM) | 1800-2200 | ||||||
| గరిష్ట టార్క్/RPM పరిధి(Nm/r/min) | 1600-2000/ | ||||||
| స్థానభ్రంశం (L) | 10లీ | ||||||
| క్లచ్ | రకం | Φ430 డయాఫ్రాగమ్ స్ప్రింగ్ క్లచ్ | |||||
| గేర్బాక్స్ | బ్రాండ్ | ఫాస్ట్ 10JSD180 | |||||
| షిఫ్ట్ రకం | MT F10 | ||||||
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 2000 | ||||||
| ఫ్రేమ్ | పరిమాణం (మిమీ) | 850×300(8+5) | |||||
| ఇరుసు | ముందు ఇరుసు | MAN 7.5t యాక్సిల్ | |||||
| వెనుక ఇరుసు | 13 టి సింగిల్ స్టేజ్ | 13t డబుల్ స్టేజ్ | 16t డబుల్ స్టేజ్ | ||||
| వేగ నిష్పత్తి | 4.769 | ||||||
| సస్పెన్షన్ | లీఫ్ స్ప్రింగ్ | F10 | |||||
| కంటైనర్ అమరిక | సస్పెన్షన్ | మెరుగైన దుస్తులు నిరోధకత సస్పెన్షన్ | |||||
| లీఫ్ స్ప్రింగ్ స్పెసిఫికేషన్ | టెన్ టైప్ I మాత్రలు | ||||||
| టూల్‌బాక్స్ స్పెసిఫికేషన్ మరియు పరిమాణం | ఒక పూర్తిగా సీలు చేయబడిన, 1.4మీ టూల్‌బాక్స్ | ||||||
| నిటారుగా వెడల్పు | నిటారుగా వెడల్పు | ||||||
| బీమ్ స్పెసిఫికేషన్ ద్వారా | పుంజం-కుంభాకార పుంజం ద్వారా | ||||||
| దిగువ ప్లేట్ మందం | δ1.75 | ||||||
| స్టెర్నమ్ పొడవు | δ6 | ||||||
| ఎగువ మరియు దిగువ రెక్కల మందం | 12mm/12mm | ||||||
| the carriage is long * width * high | అంతర్గత కొలతలు :9300*2450*2200MM, నమూనా దిగువన 4MM(T700), ముడతలుగల అంచు 3MM(Q235). | ||||||
